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              鐵路軌距尺供應(yīng)優(yōu)選企業(yè)【海特測控】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 17:02  

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                    軌距尺是量測兩根鋼軌內(nèi)側(cè)軌距地,中國標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm,誤差-2、 5mm;直線要求兩根軌水平,看軌距尺的水平水泡居中;曲線外側(cè)軌高于內(nèi)側(cè),根據(jù)不同半徑計(jì)算出不同加高;也就是內(nèi)外軌高差,超過允許范圍就要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。兩根軌高差超過范圍,在線路上就是存在三角坑了,影響列車穩(wěn)定行駛。使用時(shí),卡住測點(diǎn)后,軌距尺自動(dòng)完成所有數(shù)據(jù)的測量,直接讀取測量數(shù)據(jù),視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差,省去了使用機(jī)械軌距尺繁瑣的操作程序。



                    經(jīng)檢驗(yàn)合格的軌距尺一般的使用時(shí)可以不考慮方向,但在對于道岔測量時(shí)必須考慮方向,以免發(fā)生差錯(cuò)或不準(zhǔn)。檢驗(yàn)查線路軌距時(shí),軌距尺必須放置在鋼軌工作邊垂直的位置上。

                    為避免因放置的位置不正確而發(fā)生差誤,常把固測端緊靠一股鋼軌的作用邊,活測端作小量前后移動(dòng),取其小量值,即為該處軌距值。測量道岔時(shí)須將固測的固定塊外測量面緊靠在撤叉心軌作用面上,活測端的活測塊外測量面與基本軌作用邊接觸,即可測得軌距值。

                    將軌距尺固測塊外測量面與撤叉心作用面緊靠不動(dòng),提起拉手,使活測塊內(nèi)測量面與護(hù)軌作用面接觸,即可量查照間隔尺寸(1391mm)。

                    活測塊內(nèi)測量面與護(hù)軌作用面接觸不動(dòng),再提起拉手,使固測塊測量面與撤叉翼作用面接觸,即可測量護(hù)軌護(hù)背距離尺寸(1348mm)。

                    注意事項(xiàng)

                    1、 使用軌距尺時(shí),必須調(diào)節(jié)度輪盤,對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位,看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度。

                    2、使用時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽,防止碰壞軌距尺的兩個(gè)側(cè)頭,減少測量時(shí)帶來的誤差。

                    3、要愛護(hù)好軌距尺上的刻度盤,一旦損壞將無法使用。

                    4、使用后要及時(shí)上交進(jìn)行保管,及時(shí)輕檫軌距尺上的污跡。



              2、進(jìn)位原則引起的穩(wěn)定顯示問題



               數(shù)顯軌距尺是按一定的進(jìn)位原則對數(shù)據(jù)進(jìn)行修約后顯示出相應(yīng)的數(shù)值。以傳統(tǒng)的四舍五入原則為例,當(dāng)實(shí)際數(shù)值在0.015~O.025mm時(shí),顯示屏上均顯示為0.02mm;當(dāng)實(shí)際值正好為O.015 mm或者0.025 mm 這2個(gè)臨界點(diǎn)時(shí),顯示屏幕上的顯示數(shù)值就會(huì)在O.Olmm和0.02mm或0.02mm和0.03mm之間跳動(dòng),而不能顯示穩(wěn)定的數(shù)值。數(shù)顯軌距尺的傳感器存在著輸出的非線性問題,它直接影響到控制系統(tǒng)對外界物理量變化的判斷和控制。2V(可充電電池)工作溫度范圍:-30℃~ 55℃超高分辨力0級:0。如果由傳感器搭建的電路輸入與輸出成線性關(guān)系,那么,對控制程序的編制會(huì)顯得特別容易。而在實(shí)際過程中,電路的輸入和輸出往往都是非線性的,這就需要選擇一個(gè)合適的算法,把這種函數(shù)關(guān)系輸入給控制系統(tǒng),從而把外界的物理量變化實(shí)時(shí)地顯示出來。目前,一般采用代數(shù)插值法對傳感器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償。代數(shù)插值法的理論基礎(chǔ),是把一段曲線分成若干個(gè)直線段來近似代替。直線段數(shù)越多,其組合就越趨近于被代替的曲線。但是,如果所分成的線段越多,線段之間的臨界點(diǎn)電越多,數(shù)顯尺的示值穩(wěn)定性就越難保證。只有使用具有足夠多位數(shù)的傳感器,在保證其示值穩(wěn)定性的前提下,再運(yùn)用插值法進(jìn)行曲線模擬,才能滿足要求。



              軌距尺產(chǎn)品說明



              (1)鋁合金軌距尺采用載面積42×25×2mm(壁厚)鋁合金長方管,鋁管底面為3.5mm兩條加強(qiáng)筋。

              (2)木質(zhì)軌距尺采用白松經(jīng)的干燥定形處理,重量輕,價(jià)廉物類。

              (3)搭軌座為鋁合金,測頭為鋼質(zhì),耐磨性能好。

              (4)窄軌軌距尺采用載面積35×25×3mm鋁合金工字型型材。

              (5)窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍66,測頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。



              對于2級軌距尺(鋁合金尺身),由于軌距尺是在室溫20℃的室內(nèi)進(jìn)行檢定的,而使用是在野外,環(huán)境溫度與檢定溫度存在很大的差異,而軌距尺尺身所使用的材料是熱漲系數(shù)比較大的鋁合金制作,因此因溫度的差異必然會(huì)影響到檢測的真實(shí)性,為此操作人員在使用軌距尺測量線路時(shí),要根據(jù)使用環(huán)境的溫度及尺身溫度的變化,對檢測出的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,(注: 0級、1級軌距尺不需要修正)




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