南城螺絲電泳白色服務至上「泳新實業」

電泳涂裝具有以下特性：

（一）涂裝工藝容易完成機械化和自動化，不只減輕了勞動強度，而且還大幅度地進步了勞動消費率。據某汽車制造廠材料統計，汽車底漆由原來浸漆改為電泳涂裝后，其工作效率進步了450%。

（二）電泳涂裝由于在電場作用下成膜平均，所以合適于外形復雜，有邊緣棱角、孔穴的工件如，焊接件等，而且能夠調整通電量，在一定水平上控制膜厚。

電泳涂裝廢水處置工藝關鍵之一在合理的清濁分質，對局部難處置或景響后續處置的廢水,依據其性質和排放規律,先中止間歇的預處置,再和其它廢水集中連續處置.

電泳涂裝在我們的實際運用中體現了一個了環保的特色點，所以受到各地的歡迎。后來相關公司也不斷成功研發了陽離子的電泳涂料以及陰極的電泳涂裝等高科技的技術。從此，電泳涂裝這種手段在汽車行業中開始飛速地發展以及普及。

電泳涂裝工藝在我國涂裝行業中已經得到普遍采用。電泳漆的特點是電沉積涂漆，雖然使用的涂料種類、施工工藝條件不同。結果也會有不同，但一般地說。

　　黑色電泳加工與其他電泳加工方法上大致相同，且就其在開展噴涂以前而言，也也是要留意必然的是要關與涂件開展一連串的表面解決。再者，我們我覺得也也是要留意就其自身而言得話，也也是會有不同樣的噴涂方法，再者，也也是會有不同樣的材料與表面情況，有關其所規定的表面解決方法與工藝上也也是會不同樣。

五金電泳加工中雜質離子的來源如下：

  （1）涂料本身固有的雜質離子；

  （2）配制電泳漆液時帶進的雜質：

  （3）前處理水洗不帶進的雜質；

  （4）前處理用水沖洗時不潔水帶進的雜質；

  （5）磷化膜被溶解而生成的雜質離子；

  （6）陽極被溶解而生成的雜質離子。