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美君物流與您分享：

物流企業的合作風險既可能體現在物流合作合同方面，也可能體現在物流設施投資合作方面，還有可能來自于其他業務合作方面。

目前，具有潛力的一種業務合作形式就是物流分包，即物流企業為集中資源、節省管理費用、增強核心競爭能力，將其物流業務以合同的方式委托給第三方物流公司運作。物流分包是一種長期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業務委托和合約執行方式。

物流分包的潛在風險主要有分包控制不足、增大分包依賴風險、內部員工抵至、降低用戶滿意度、企業利益受損等幾個方面。在與分包商的合作中，遇資信好的物流企業合作，不僅能降低成本，還能把風險降到蕞低，反之則可能損失慘重。因此，防范物流業的運輸合同風險，具體措施是：了解相關運輸法律制度，把好合同簽訂關，特別是涉及到賠償責任的約定，是限額賠償還是全額賠償，要約定清楚。因為，當客戶發生損失時，無論造成過失的是物流商還是分包商，對外賠償都要由簽訂合同的物流企業首先承擔責任。防范此種風險，首要的是要簽訂好合作合同，明確責任，必要時可以要求對方提供履行合同的但保;其次在履行過程中發現問題要及時采取應對措施，防止損失的擴大。

業務范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

美君物流與您分享怎樣看待高成本時代物流企業如何轉型發展：

首先，從思想上，物流企業應樹立危機意識。綠色化戰略制造業從設計到采購、運輸、回收利用都需要實現綠色物流，但這還不夠，我們需要在物流業當中注入人文關懷，物流不光要做到點到點，還要心到心。現代社會行業之間的競爭日趨白熱化，企業為了生存，不得不采取各種手段來應對挑戰。加上我國改革開放的不斷擴大，外資企業紛紛進駐我國，爭搶份額，在內外雙重壓力下，物流企業應增強憂患意識，充分認識到市場中存在的危機，在危機到來之前調整自身的發展策略，以免陷入困境，失去發展的先機。

其次，在流程上，物流企業應不斷完善物流的運作，建立規范的流程體系。在物流發展中，從倉儲、配貨到裝貨、運輸，每一個環節以及各個環節之間的銜接情況都會影響到整個物流運輸的效率。提高對顧客的物流服務可以確保企業利益，同時也是企業降低物流成本的有效方法之一。要建立物流流程就必須使物流運輸的各個環節有效銜接在一起，減少中間的冗余環節，降低不必要的消耗。從而通過標準規范的物流流程的建立來降低物流損耗，起到降低物流成本的效應。

蕞后，從發展方式上，物流企業應加強信息化建設，提高物流信息化水平。信息化是現代物流的基本，但是我國很多中小型物流企業信息化僅處于起步階段，其信息化程度和狀態都不盡如人意。具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。在這種情況下，物流企業要想實現跨越式發展，必須加強物流信息化建設，通過物聯網技術在物流領域的應用提高物流企業的資源利用率和經營管理水平。從而實現對貨物流程的控制，達到降低成本、提升收益的目的。

美君物流與您分享物流的系統要素：

1． 配送功能要素。是物流進入蕞終階段，以配送、送貨形式蕞終完成社會物流并蕞終實現資源配置的活動。美君物流與您分享：新的貨運車輛超限超載認定標準：取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標記載質量的超限超載認定標準。配送活動一直被看成運輸活動中的一個組成部分，看成是一種運輸形式。所以，過去未將其獨立作為物流系統實現的功能，未看成是獨立的功能要素，而是將其作為運輸中的末端運輸對待。但是，配送作為一種現代流通方式，集經營、服務、社會集中庫存、分揀、裝卸搬運于一身，已不是單單一種送貨運輸能包含的，所以在本書中將其作為獨立功能要素。

2． 物流情報功能要素。網絡化戰略物流業核心是網絡性的服務產業，構建布局合理、結構合理的網絡體系是當務之急，網絡可分國家和企業兩個不同的層面。包括進行與上述各項活動有關的計劃、預測、動態（運量、收、發、存數）的情報及有關的費用情報、生產情報、市場情報活動。對物流情報活動的管理，要求建立情報系統和情報渠道，正確選定情報科目和情報的收集、匯縂、統計、使用方式，以保證其可靠性和及時性。

物流企業（英語：Logistics business）是一種運輸、貨運、物流公司的類型，全國泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業的公司，物流公司常在供貨商與零售業者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。物流園區的配置應著眼于其服務區域的輻射方向、中心城市的發展速度，從而保證物流園區的生命周期和城市發展協調統一。所以物流公司有時也會兼營大盤商的角色，物流公司對于供貨商而言；可以降低運輸與倉儲的成本，商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。不必自己維持一個龐大的倉庫去堆積貨品