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集裝箱不同種類區別

1、冷凍集裝箱

冷凍集裝箱（reefer container）分外置和內置式兩種。溫度可在-60℃ ~ 30℃之間調整。內置式集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍機，使集裝箱保持溫度；而外置式則必須依靠集裝箱專用車、船和專用堆場、車站上配備的冷凍機來制冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。

2、開頂集裝箱

開頂集裝箱,又稱敞頂集裝箱、開頂柜（open top container），這種集裝箱沒有箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，可用起重機從箱頂上面裝卸貨物，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱，裝運時用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載玻璃板、鋼制品、機械等重貨。

集裝箱建筑材料有哪些？

集裝箱建筑材料：

1、鋁合金

用鋁合金材料建成的集裝箱房屋優點是重量輕便于建造，并且外表非常美觀。這種住人集裝箱房屋防腐蝕性高、彈性好，這使得它在加工方面操作變得異常的簡單，用鋁合金建成的集裝箱房屋加工費、修理費也是相對比較低廉。

2、玻璃鋼

用玻璃鋼材料建成的集裝箱房屋優點是強度大、剛性大、內容積大，這種集裝箱房屋還有隔熱、耐化學腐蝕性好的特點，并且用玻璃鋼制成的主任集裝箱房屋相對而言更容易打掃清潔，就連修理起來也是非常簡單便捷。

集裝箱貨物運輸及相關注意事項：

集裝箱蕞大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。

集裝箱運輸的初期，集裝箱的結構和規格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標準，以利于集裝箱運輸的發展。集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性，促進國際集裝箱多式聯運的發展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業化和髙效率的運輸系統。

集裝箱建筑的分類

隨著集裝箱建筑的不斷發展，一些國外的設計事務所通過液壓技術來使集裝箱的兩側面板伸縮打開，利用打通箱體與箱體之間的隔壁來營造更加寬敞通透的室內環境，擴展了內部空間，形成一種可移動可變化的住宅。

集裝箱通過設計改造可以成為一個單獨的建筑單元體，又可以通過擴建來解決空間的可變性需求，同時也增加了建筑的趣味性。集裝箱建筑的可拓寬性，使建筑形式變化多樣，其形式具有一定的創新性與科學合理性。集裝箱的構建形式可以分類為以下幾種形式。