三菱柴油發(fā)電機(jī)組廠家可量尺定做 中能機(jī)電科技

柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)

通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則〉〉規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求：

1.外觀要求

（1）柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣（2）機(jī)組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻，無(wú)焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應(yīng)清除干凈；漆膜應(yīng)均勻，無(wú)明顯裂縫和脫落；鍍層應(yīng)光滑，無(wú)漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象；機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。

絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度

（1）絕緣電阻：各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M

（2）絕緣強(qiáng)度：機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間應(yīng)能承受交流試驗(yàn)電壓1min，應(yīng)無(wú)擊穿或閃爍現(xiàn)象。

回路電壓試驗(yàn)電壓

<100V750V≥100V1440V

常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定

常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。

常用柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的確定

為了減少磨損，增加機(jī)組的使用壽命，常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機(jī)組，其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組。

電機(jī)功率大于500kW時(shí)，建議在機(jī)組上方的屋頂下安裝16～20#工字鋼，用以安裝起重設(shè)備。

有些發(fā)電機(jī)組須安裝日用燃油箱，日用燃油箱容量一般滿足3～8h滿負(fù)荷運(yùn)行要求，日用燃油箱須高于柴油機(jī)的油泵，可以用支架安裝。出油口必須高出油箱底100mm以上，以防雜質(zhì)堵塞油管。

某些地方的消防部門(mén)硬性規(guī)定日用燃油箱的容量（與發(fā)電機(jī)容量無(wú)關(guān)），日用燃油箱必須安裝在單獨(dú)的防火的房間內(nèi)，并須設(shè)有事故儲(chǔ)油池。為此，須事選向有關(guān)部門(mén)了解。當(dāng)需要時(shí)，在室外地下埋設(shè)儲(chǔ)油罐一個(gè)，以便外部燃油卸入后能沉淀一定的時(shí)間。

當(dāng)多臺(tái)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行和市電交替運(yùn)行時(shí)，市電斷電，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)前一臺(tái)臺(tái)發(fā)電機(jī)組暖機(jī)運(yùn)行時(shí)，下一臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)所有發(fā)電機(jī)組運(yùn)行成功時(shí)，自動(dòng)合閘并自動(dòng)并列運(yùn)行。

自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境因素和機(jī)械性能的要求比較高，在建設(shè)機(jī)房時(shí)一定要根據(jù)發(fā)電機(jī)組的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)。

自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通常選用性能好的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和品質(zhì)優(yōu)良的發(fā)電機(jī)作為配套產(chǎn)品，在市場(chǎng)應(yīng)用中的占有率持續(xù)增長(zhǎng)，是廣大用戶(hù)青睞的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品