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發布時間：2020-12-29 07:10
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排氣沖程
排氣沖程活塞從下止點移動到上止點，此時進氣門關閉，排氣門打開。膨脹結束后，氣缸內氣體已失去做功的能力，稱為廢氣。為了使新鮮空氣重新進入氣缸，需將廢氣排出。廢氣在活塞上行的排擠下，經過排氣門到出缸外。排期結束時，氣缸內的壓力約為1.03～1.08個大氣壓，溫度約為350～600℃。目前常用的有鍛鋁合金或共晶鋁硅合金活塞，高增壓柴油機中較多采用鑄鐵活塞。
至此，活塞又回到上止點，單缸四沖程柴油機完成一個工作循環，曲軸轉動兩圈。此外，實際情況下，柴油機的進、排氣門動作的時間并非活塞移動到上、下止點，而是進氣門在上止點前打開，下止點后關閉；排氣門在下止點前打開，上止點后關閉。
從四沖程柴油機的四個工作過程可以看出，只有作功的，其他三個沖程為輔助過程，需要消耗能量。所耗能量，單缸柴油機由飛輪儲存的能量提供，多缸柴油機則靠其他缸的作功沖程來提供。
1康明斯簡介
康明斯公司（NYSE：CMI）成立于1919年，總部設在美國印第安納州哥倫布市。康明斯是全球的動力設備制造商、設計、制造和分銷包括燃油系統、控制系統、進氣處理、濾清系統、尾氣處理系統和電力系統在內的發動機及其相關技術，并提供相應的售后服務。按照發電機勵磁方式可分為旋轉交流勵磁機勵磁系統和靜止勵磁機勵磁系統兩類。
2發電機
東康發電機：采用東風康明斯B、C系列發動機，技術先進、性能可靠，配無錫新時代斯坦福發電機，承受瞬間加載時電壓、頗率恢復迅速，加上設計的內置多級減振系統，能有效消除機組運行時的振動，使控制系統及電氣元件受到更好的保護；為面板或門上的電氣裝置和測量儀表布線時，必須做到當面板或門移動時不會引起機械性損傷。在極為惡劣的環境下，也能提供非常可靠的電力。
重康K系發電機:采用重慶康明斯K系列發動機，設計的內置多級減振系統，能有效消除機組運行時的振動，使控制系統及電氣元件受到更好的保護;在極為惡劣的環境下，也能提供非常可靠的電力。
性能
1.機組技術性能：康明斯柴油發電機組形式：旋轉磁場，單軸承，4極，無刷，防滴漏結構，絕緣等級H級，符合GB 766，BS5000,IEC 34-1等級標準要求。發電機可在沙石鹽、海水和化學腐蝕的環境中使用。
康明斯柴油發電機組相位方向:A（U）B（V）C（W）
定子：斜槽結構，2/3節踞繞組，可有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。
轉子：裝配前經過動平衡，并通過柔性驅動盤直接與發動機連接。完善的阻尼器繞組減少并聯時的振蕩。
冷卻：直接驅動康明斯柴油發電機組離心式風機。
2.機組基本特性：發電機低電抗設計使非線性負載下的波形失真，并有良好的帶電動機起動性能。
符合標準：ISO 8528、IS0 3046、BS 5514、GB/T 2820。
常用功率：指變動負載工況下的連續運行功率，每12h允許1h超載10%。
備用功率：指緊急狀態時，變動負載工況下的連續運行功率。
標準電壓為380VAC-440VAC，所有額定功率為40℃環境功率。
康明斯柴油發電機組絕緣等級為H級。
