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              天津德龍自卸車M3000銷售在線咨詢 德旭攪拌車

              發(fā)布時間:2020-12-21 03:41  

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              陜汽重卡M3000自卸車

              陜汽重卡M3000自卸車前橋同樣采用的是漢德153B 5噸級前橋。后橋采用的是漢德153B 10噸級后橋,后橋速比為5.571,工程車的工況比較復雜,大速比后橋可以保證更加充分的動力輸出。輪胎規(guī)格為10.00R20/18PR。油箱采用的是270L鋁合金油箱。這款翼6為標載版本,但是為了保證車輛有很好的承載力,依然采用了“8 4”雙層車架,車架橫截面的尺寸為861x280mm。

              陜汽重卡M3000自卸車駕駛室內設計了一個臥鋪,雖然說臥鋪并不是很寬,但對于等裝卸貨時休息一下足夠用了,也很符合工程車用戶的實際用車需求。這款軒德翼6 8x4自卸車無論是底盤配置,還是駕駛室內的配置都可圈可點,打破了傳統自卸車以“實用、耐造”為主,在此基礎上還增加了很多舒適性配置,比如多功能方向盤,電動調節(jié)電加熱后視鏡,大尺寸顯示屏等,更加符合年青一代司機對于駕駛室配置的要求。


              陜汽軒自卸車儀表盤的設計

              陜汽軒自卸車儀表盤的設計則比較偏向于傳統重卡的設計,沒有采用大面積顯示屏,依然是以指針式儀表盤為主,并且轉速儀表盤中發(fā)動機經濟轉速區(qū)域用綠區(qū)標注,可以提醒駕駛員在行駛中保持發(fā)動機處于經濟轉速中。不僅僅是儀表盤有傳統重卡的味道,整個中控也有些許“老氣”,布局包括按鍵的設計都延續(xù)了前幾年重卡的設計風格,偏向駕駛員一側,方便隨時操作。功能方面,帶有普通的多媒體、冷暖空調,總體以實用性為主。


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