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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-12 07:09  

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              飛碟奧馳電動(dòng)貨車駕駛室有變化,傳統(tǒng)輕卡要告別

              飛碟奧馳電動(dòng)貨車駕駛室有變化,傳統(tǒng)輕卡要告別

              關(guān)注商用車行業(yè)動(dòng)向借力于排放升級(jí)、藍(lán)天環(huán)保戰(zhàn)計(jì)劃的發(fā)布和實(shí)施,新能源商用車的發(fā)展得到大力推動(dòng),其路權(quán)的優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)貼對(duì)售價(jià)的彌補(bǔ)等促進(jìn)了用戶對(duì)新能源商用車的選擇。

              純電動(dòng)商用車發(fā)展之初,多以傳統(tǒng)燃油輕卡底盤為基礎(chǔ),將傳動(dòng)動(dòng)力總成更換為電池、電機(jī)控制系統(tǒng)等。電機(jī)物理布置基本遵循縱置前置設(shè)計(jì),具備傳統(tǒng)傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)的布置形式。

              飛碟奧馳駕駛室完全依托傳統(tǒng)輕卡駕駛室,結(jié)合新能源節(jié)能環(huán)保特點(diǎn),修改前格柵,增加藍(lán)色、綠色的新能源特征裝飾件。

              隨著行業(yè)發(fā)展,技術(shù)不斷升級(jí),各家純電動(dòng)輕卡的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式逐步從縱置前置向集成式電驅(qū)動(dòng)橋發(fā)展。

              在新能源輕卡核心技術(shù)不斷發(fā)展的同時(shí),其駕駛室依然借用傳動(dòng)輕卡駕駛室的問題,正在成為卡車用戶中繼續(xù)航里程、充電難之后,經(jīng)常吐槽的話題。



              環(huán)保靠大家,五征飛碟奧馳X3駕駛室低碳出行有妙招

              現(xiàn)在使用車子的用戶多了,用車成本也高了,相應(yīng)的環(huán)境污染更是增加了,那么怎么在能力的范圍內(nèi)減少污染,低碳出行呢?五征飛碟奧馳X3駕駛室有妙招:

              要想“低碳”養(yǎng)車,每月、每周,甚至每天都要制定計(jì)劃和習(xí)慣。下面就來(lái)介紹幾招夏季低碳小妙招。

              炎熱的夏天,車載空調(diào)成了車主們離不開的伙伴,要讓空調(diào)制冷快,平時(shí)洗車的時(shí)候,要注意把水箱冷排沖干凈,還可以省點(diǎn)油!。”車膜要透明度高,隔熱性也要好。選擇透光度在85%以上的比較適宜,這樣不僅能防曬,更重要的是保證行車安全。一般來(lái)說質(zhì)量好的車膜能反射一部分紫外線,這樣就能降低車內(nèi)的溫度。

              老司機(jī)說道,不要都把氣油加得滿當(dāng)當(dāng)?shù)模~加,一次加個(gè)100來(lái)塊錢,就正好可以給車子減輕負(fù)擔(dān)!” 輪胎也要經(jīng)常檢查,有數(shù)據(jù)顯示,胎壓正常的話,可以省油3%,另外,檢查胎壓的時(shí)候也要注意備胎,備胎胎壓保持3公斤左右就可以了。至于電瓶,夏季氣溫高,加之空調(diào)頻繁使用,容易使電瓶溫度升高,其中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。這樣會(huì)損害電瓶,從而威脅到行車安全。所以,對(duì)于使用了一年以上的電瓶,車主要特別關(guān)注,超過一年半的就要更換了。

              保護(hù)環(huán)境,人人有責(zé),各位小主們可否記住了這些五征飛碟奧馳X3駕駛室的小妙招呢?好好學(xué)習(xí)吧!









              解讀原廠奧馳A2駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)的結(jié)構(gòu),維修保養(yǎng)更方便

              解讀原廠奧馳A2駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)的結(jié)構(gòu),維修保養(yǎng)更方便

              為什么要選擇奧馳A2可翻轉(zhuǎn)駕駛室呢,他能夠給帶的,簡(jiǎn)化了車輛人修和養(yǎng)護(hù)的過程,他能夠稱之為卡車行業(yè)中經(jīng)典的設(shè)計(jì)之一。奧馳A2原廠駕駛室的此項(xiàng)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)在奧馳A2平頭駕駛室當(dāng)中。其實(shí)說起它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是卻十分的復(fù)雜。它采用扭力桿兒是就是他幾個(gè)為什么,非常的簡(jiǎn)單的原因,開車一般是用流線,而是翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)能夠從很大的力度上減輕重量。嗯,這種方式又可以同時(shí)分化成兩種方式。扭桿式和液壓式。而他們的終目的都是有效的抬起駕駛室做好輔助動(dòng)力。

              說今天的主題呢?就是詳細(xì)的解讀一下這兩種方式。其實(shí)扭桿式而是相對(duì)來(lái)說更簡(jiǎn)單一些,它是依靠一根兒和兩根兒彈性較好的鐵棍提供輔助動(dòng)力由人力抬起駕駛室。你就是在駕駛室下降到低位置時(shí),流線感而被扭曲,抬起時(shí)彈力釋放,從而達(dá)到助力的作用。

              但是液壓式就非常的復(fù)雜了。就和她的名字是一樣的,他依靠呀,動(dòng)力升起奧馳A2駕駛室的系統(tǒng),從動(dòng)力來(lái)源上來(lái)說,液壓翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)還分為人歷史和電動(dòng)勢(shì),但是反正駕駛室的時(shí)候都是涉及到一些特殊情況和特殊保養(yǎng)能力足以勝任,所以說現(xiàn)在大多數(shù)的原廠駕駛室,他都采用人力液壓系統(tǒng)。

              其實(shí)對(duì)于目前的技術(shù)來(lái)說,奧馳A2原廠駕駛室的生產(chǎn),維修以及更換其他配件兒的話,經(jīng)過修配廠的仔細(xì)研究,其實(shí)需要生氣,駕駛室的情況還是很少的,但是為了避免這種情況的發(fā)生,我們還是需要有備無(wú)患,懂得這種奧馳A2駕駛室升起的原理,對(duì)于駕駛是原來(lái)說在路上出現(xiàn)突發(fā)情況的情況下能夠及時(shí)的進(jìn)行處理。










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