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              濱州東風御風物流車參數歡迎來電「臨沂御楓」

              發布時間:2021-09-16 17:11  

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              臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。公司主要經銷東風汽車系列(車型含蓋,富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV),公司以“專業專注,誠信服務”為核心價值,通過多年的不懈努力,已為臨沂三區九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。而東風御風載客車正是在用戶需求的基礎上設計出的實用商務車型,舒適便捷,人性化成為其大的特點,卓越品質和以人為本的理念正是其在商務車市場大熱的原因。在公司快速而穩定的發展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持,并給予一致好評與認可,讓我們在魯南地區樹立了良好的公司形象。我們相信,通過我們的努力和追求,一定能夠實現與社會各界及用戶的共贏!

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              東風御風純電動車成車型

              國航與東風汽車將車輛合作的站選在了湖北分公司推廣。此次合作,國航湖北分公司首批引進了4輛電動車,其中東風御風電動車就有兩臺,包含一輛46kwh 10座機場清潔車以及一輛61kwh 17座機場擺渡車。簽約儀式特別選在第75屆全國藥品交易會期間,吸引了業內眾多媒體及行業人士關注。另外,東風御風“家族兄弟”東風風神E30L純電動汽車作為機場通勤車也包含在內。

              試運行期間,東風御風純電車以其出色的車輛品質力及穩定性贏得了機場工作人員的一致認可。而動力電池包、高壓線束達到IP67防護等級,保證車輛行駛涉水無憂,高壓配電回路具有預充電保護功能,有效防止后級電路短路和漏電故障。國航相關人士介紹說:“經過實地運營實驗,東風御風百公里平均耗電28度,一次充電1-2個小時,可以行駛150-180公里,足夠完成國航湖北分公司全天的航班任務。

              除了過硬的車輛品質,東風御風純電動車在車輛設計上也極盡人性化,不僅操作更加方便,可以極大的提高工作人員的勞動強度;“盡管從去年來看,歐系輕客增速有所放緩,但始終還是處于一個微增長的態勢,沒有出現大幅下滑,所以我們判斷,從長遠看,歐系輕客仍是一個增長的市場,我們也會加大各方面的投入。外觀也非常的時尚大氣,有助于提升國航在乘客心目中的良好形象;此外,由于東風御風純電動車采用了成熟的電驅動系統,具備系統故障診斷及遠程監控、系統碰撞斷電、高壓回路熔斷保護等多重保護預警措施,也極大了保證了車輛的出勤率及機場工作人員的工作效率。



              臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。”常東兵告訴記者,2015年,新能源車型占東風御風輕客總銷量的比例達到40%-50%,今年新能源車型的銷量占比預計和去年差不多。公司主要經銷東風汽車系列(車型含蓋,富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV),公司以“專業專注,誠信服務”為核心價值,通過多年的不懈努力,已為臨沂三區九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。

              除了超大的運輸空間,整車的智能化程度也非常高,例如搭配車載網絡及無線熱點功能,遠程監控設備,能夠實時讀取、監測和存儲車廂內藥品溫度數據,并可通過手機APP上傳到藥公司備案,也可通過設備自帶的藍牙打印機打印藥品動態溫度數據,提高了運輸安全和效率,代表未來藥品運輸的發展方向。“東風御風‘銷售為輔助,租賃為主’的銷售模式與傳統的銷售模式不同,它通過與第三方金融企業及區域租賃企業的合作,以租代銷,迅速在浙江、江西、上海等省市打開了市場。



              臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。東風御風綠色未來標準版東風御風綠色未來VAV東風御風綠色未來豪華版東風御風載客車采用了大空間的人性化設計,根據不同軸距,東風御風載客分為短軸中頂、中軸中頂以及中軸高頂三種類型。公司主要經銷東風汽車系列(車型含蓋,富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV),公司以“專業專注,誠信服務”為核心價值,通過多年的不懈努力,已為臨沂三區九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。

              市場,東風御風占領純電動輕客市場高地

              今年以來,我國已密集出臺了一系列產業扶持政策,有力推動了新能源汽車產業發展。東風御風抓住這一機遇,依托東風汽車雄厚的新能源開發實力,向市場推出了可實際運營的純電動車型。

              東風御風純電動車有其核心優勢,其所使用的電池組穩定性佳,損耗非常小。該款電池在襄陽的純電動公交車上運行三年來,87輛純電動公交車累計安全運行總里程達500萬公里,早投入運行的單車里程突破10萬公里,而電池的損耗僅為5%,并且實現了實現了萬次操作零事故的優異表現。此外,由于東風御風純電動車采用了成熟的電驅動系統,具備系統故障診斷及遠程監控、系統碰撞斷電、高壓回路熔斷保護等多重保護預警措施,也極大了保證了車輛的出勤率及機場工作人員的工作效率。并且該車輛的操控、空間、安全等性能指標出眾,成為備受市場關注的一款純電動輕客。



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