濟南汽車齒圈價格服務介紹

齒輪與鏈輪的主要區別在于：1、齒輪是漸開線齒形，而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。2、齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實現傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實現傳動。3、齒輪可實現平行軸、任意交錯軸間的傳動，而鏈輪只能實現平行軸間的傳動。實用新型的目的是提供一種移動式齒圈淬火工裝，以解決齒圈在淬火時的取放工件困難的問題。4、齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。5、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。6、齒輪傳動結構緊湊，而鏈輪可實現遠距離傳遞。

在外齒圈的外圓面上滾齒都是先將單個齒圈固定在滾齒機上，再進行滾齒，加工效率低，為此急需解決上述技術難題。

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種外齒圈壓裝工裝，欲將一組外齒圈壓裝在工件套外面，以便后續批量滾齒。

:一種外齒圈壓裝工裝，其特征在于:該壓裝工裝由上移動組件和下定位組件構成，其中:所述上移動組件包括上水平壓板(1)和水平下壓環

(3)，其中上水平壓板(1)與壓機(Y)的壓頭(YT)同軸固定，該上水平壓板(1)的下板面通過一組豎直連接柱(2)與所述水平下壓環(3)頂面同軸固定，該豎直連接柱沿周向設置；

尼龍內齒圈是由帶外齒的凸緣半聯軸器和齒數相同的內齒圈等零件組成。在汽車修理應用上一般都是使用這種辦法，也是一種經濟便捷的方法，因為用其它方法費時也不經濟。外齒分為鼓形齒和直齒兩種齒形，所謂鼓形齒尼龍內齒圈即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒尼龍內齒圈聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。

TGL型鼓形齒尼龍齒圈聯軸器有以下三種結構型式： A---型基本型： B---型內擋圈型：C---型外擋圈型