全自動角鐵沖孔機廠家電話貨源充足 北京一峰達科技公司

角鋼法線的潤滑

① 剪切的上刀座與上刀盒之間、沖孔模架與沖頭桿及工作臺板之間、打印機的滑架與導軌之間，以及其它運動部件應經常注入潤滑油，每次開動前應先注油再開動。

② 沖孔機導軌面及絲杠每班注油一次，手動濃油泵中應加入鋰基潤滑脂。

③ 傳動齒條及測量齒條嚙合面要經常涂合成鈣基潤滑脂進行潤滑。

④ 橫向料臺、翻轉料架等處減速機啟動前應注入液壓油，每半年應更換一次減速機內的潤滑油。

⑤ 傳動齒條導軌面應涂液壓油與鈣基潤滑脂的混合物進行潤滑，建議每工作一周涂油一次。

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角鋼生產線概述

▲沖孔采用缸體動作，活塞固定，八面導向。

沖孔運動更平穩，提高設備的運行平穩性。活塞桿固設有球面連接，使微量的偏載力能夠在受力點得以自動調整，保護活塞桿及受力面。

▲垂直壓料：壓料油缸采用垂直壓料，導向面充分，壓料平穩，壓料力大，減少沖擊及沖孔的反振作用力，能更好地保證設備的穩定性。

▲集中潤滑站：采用集中潤滑站，更易維護，保證各個導向面都能得到完全潤滑，使設備使用壽命加長，故障率降低。

▲可選裝大型打號機，根據用戶要求可以選擇125噸打號機，滿足對大型角鋼加工的需要。

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角鋼生產線的液壓缸速度過低，怎樣解決這個問題？

北京一峰達科技有限公司——專業角鋼法蘭生產線供應商，我們為您帶來以下信息。

一般情況下，角鋼生產線的動力組成是油缸和液壓缸，如果這個組成出現了問題，就要抓緊時間解決，否則會影響數控角鋼法蘭生產線的正常工作。

首先我們來說一下角鋼生產線的液壓油缸，會出現什么常見問題呢。首先液壓缸是由桿腔和無桿腔內存在氣體才產生的低速的爬行。我們完全可以通過重復的運行液壓缸達到排氣的目的，如果要必要時，我們可以在液壓缸的兩頭裝上排氣裝置，在液壓系統工作的同時進行排氣。在一個就是因為密封件的材料問題而引起的低速爬行，我們建議在工作情況與許下，盡量是采用聚四氟乙烯來作為密封圈。如我們常用的是格萊圈，如果你選擇了唇口密封，我們建議你用丁晴橡膠來進行密封，它的跟隨性是比較好的。北京一峰達“高配，進口三菱伺服”角鋼法蘭生產線是修建、格外鋼結構修建用的抱負型材曲折設備。

再一個就是零部件加工精度的問題，在液壓缸的制造過程中，，我們必須嚴格的把控缸體的內壁和活塞桿的制造精度，決不能疏忽，特別是集合的精度，直線的精度的較為關鍵的。對于國內的生產工藝而言，活塞桿的表面都是車后磨肖，保證直線度，對于缸體的內壁加工的方法有很多種，由于制造的原材料的多樣性，建議用鏜削-滾壓的加工方法，假如你選擇研磨，就必須的選用直線度比較高的管坯材料。由于室溫不同，可視具體情況使用冷卻器，一般油箱溫度在45℃以上時應開啟冷卻器進行冷卻。

除了上面的方法之外，建議大家在允許的范圍內，選擇角鋼生產線液壓缸的壁厚安全系數比較大的，這樣如果在高壓的情況下使用，可以減少油壓下缸的變形，如果一旦變形，就會引起液壓缸的低速運轉。