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發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 08:21  
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用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組之后需要將其搬運(yùn)到地點(diǎn)或位置,但是由于柴油發(fā)電機(jī)組重量沉、體積大,因此搬運(yùn)的過(guò)程必須注意安全,留意柴油發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題,這方面有必要提醒您幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。
搬運(yùn)前:首先要檢查拆除柴油發(fā)電機(jī)組與各零部件連接的相關(guān)電纜,比如油路、水路、氣管路相連接的電纜。同樣也要同樣也要將發(fā)電機(jī)組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴(yán)密扎封好。由于柴油發(fā)電機(jī)組比較重,如果使用起重機(jī)進(jìn)行搬運(yùn),一定要確保鋼絲繩和吊具的安全性和結(jié)實(shí)性。將鋼絲繩掛于柴油發(fā)電機(jī)組的可靠處。在柴油發(fā)電機(jī)組的底部,有個(gè)托盤(pán),將鋼絲懸于托盤(pán)上,更加牢靠結(jié)實(shí)。要注意長(zhǎng)度要適度,即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上,保證鋼絲繩與機(jī)組零件不直接接觸。
搬運(yùn)時(shí):要注意保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏,控制屏是一種透明塑料做的,因此要注意保護(hù)。必要時(shí),要附上海綿或者塑料膜,以免碰觸使透明塑料控制屏罩發(fā)生破碎。
要想讓柴油發(fā)電機(jī)組始終呆在一個(gè)地方、不去移動(dòng)它顯然是不現(xiàn)實(shí)的,因此柴油發(fā)電機(jī)組在移動(dòng)時(shí)也應(yīng)當(dāng)參照搬運(yùn)過(guò)程的注意事項(xiàng),倘若搬運(yùn)不當(dāng)極易損壞柴油發(fā)電機(jī)組的部件,因此提醒您在搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)必須格外謹(jǐn)慎。

柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)除了做好設(shè)備本身的安裝外了,一些附屬設(shè)施的安排,配件的設(shè)置也相當(dāng)重要。工作人員先來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)幾條要求,大家一起探討探討,如果您有更好的建議,歡迎分享出來(lái)。
工作人員認(rèn)為,為確保柴油發(fā)電機(jī)組正常工作各種附屬設(shè)施安裝應(yīng)符合下列要求:
(1)發(fā)電機(jī)所需油、水、氣路的安裝要求與柴油機(jī)安裝相同。
(2)蓄電池和充電機(jī)應(yīng)安裝在靠近電動(dòng)馬達(dá)位置處,連接導(dǎo)線盡量短。

(3)發(fā)電機(jī)與控制屏之間的連接電纜,以及所有控制儀表連線,安裝應(yīng)正確、理順、避免曲折。好敷設(shè)在槽板或地溝內(nèi)。
(4)190系列柴油發(fā)電機(jī)組控制屏應(yīng)安裝在距機(jī)組小于10m的操作室內(nèi)。
(5)190系列柴油發(fā)電機(jī)組控制屏與配電房之間,可根據(jù)用戶(hù)不同情況,選用電纜或銅排連接。
工作人員拋磚引玉說(shuō)出了自己的一些看法,相信實(shí)際操作中,客戶(hù)朋友們也累積了不少經(jīng)驗(yàn),您有什么好竅門(mén)跟大家分享呢,趕緊貢獻(xiàn)出來(lái)大家一起學(xué)習(xí)吧。

近年,柴油發(fā)電機(jī)組在各行各業(yè)廣傳應(yīng)用,不僅僅在重工業(yè)廣受應(yīng)用,一些特殊行業(yè)也配備了柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組需求增長(zhǎng)趨勢(shì)真的是勢(shì)不可擋。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展至今為何還能這么火?今天,為大家分析柴油發(fā)電機(jī)組需求迅速增長(zhǎng)的原因。
,很多柴油發(fā)電機(jī)組用于應(yīng)急發(fā)電方面,作為醫(yī)院、銀行、機(jī)場(chǎng)、賓館、通信等行業(yè)的備用電源,屬于間歇性用油設(shè)備,對(duì)油價(jià)上調(diào)反應(yīng)不太敏感,交叉需求彈性較小。這部分市場(chǎng)需求一般不會(huì)受到油價(jià)上調(diào)的影響。
第2,在很多應(yīng)用領(lǐng)域,柴油發(fā)電機(jī)組缺乏可替代產(chǎn)品。柴油發(fā)電機(jī)組可作為移動(dòng)電源,使得其在很多需要移動(dòng)作業(yè)的領(lǐng)域——船舶石油開(kāi)采、工程搶修、軍事等難以被替代。
此外,據(jù)外媒報(bào)道,由于肯尼亞、烏干達(dá)和坦桑尼亞等非洲國(guó)家供電量嚴(yán)重短缺,停電現(xiàn)象非常普遍,平均每周需要5小時(shí)來(lái)減載負(fù)荷,這導(dǎo)致企業(yè)不得不重新啟用柴油發(fā)電機(jī)。企業(yè)要想維持不間斷生產(chǎn),那就得依賴(lài)柴油發(fā)電機(jī),這也就促進(jìn)市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)。
總之,柴油發(fā)電機(jī)組仍往一個(gè)好的方向發(fā)展,即使有氣體發(fā)電機(jī)的出現(xiàn),短期內(nèi)也不會(huì)被替代,柴油發(fā)電機(jī)組需求迅速增長(zhǎng)也是必然現(xiàn)象。

炎炎夏日,柴油發(fā)電機(jī)組若還沿用冬季使用的潤(rùn)滑油,可能就會(huì)出現(xiàn)工作效率降低等情況,甚至還會(huì)出現(xiàn)更加嚴(yán)重的故障。在此要向大家普及一個(gè)知識(shí),那就是冬夏兩季由于溫度差異大,機(jī)組所使用的潤(rùn)滑油也會(huì)有所不同,那么夏季要如何挑選柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油呢?且看下文介紹。
柴油發(fā)電機(jī)組在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑油的安定性變壞,加劇其熱分解、氧化和聚合。同時(shí),干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤(rùn)滑油,因此潤(rùn)滑油容易變質(zhì)。潤(rùn)滑油的黏度隨溫度的升高而變化,即潤(rùn)滑油受熱時(shí)黏度有所下降,容易造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快。
所以在保證潤(rùn)滑的條件下,根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、機(jī)組溫度以及實(shí)際車(chē)況,盡可能選用黏度小的潤(rùn)滑油。對(duì)車(chē)況較好、磨損比較小的機(jī)組,則可以選擇黏度小的潤(rùn)滑油,而對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的機(jī)組,可適當(dāng)選用黏度稍大的潤(rùn)滑油。
當(dāng)然了,即使您選擇了黏度適中的潤(rùn)滑油,若油自身的品質(zhì)不佳,還是會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成損害,所以您在選擇潤(rùn)滑油時(shí),首先要選擇正規(guī)廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品,再選擇不同黏度的潤(rùn)滑油。