廣西環(huán)形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠家規(guī)格齊全 龍盾交通

柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)構(gòu)造：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠家——龍盾交通

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)構(gòu)成：

   被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)構(gòu)成包括四個(gè)主要部分：分別為鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱。這四項(xiàng)組件可以算作是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的身體框架。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的特性：

   被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的特性體現(xiàn)在：被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)具有非常良好的的柔性和攔截強(qiáng)度，使得它足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能。同時(shí)，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)在設(shè)計(jì)上還采用了消能環(huán)，這使得系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)用途：

   被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要被用于建筑設(shè)施旁或者需要緩沖地帶的高山峻嶺等地。

?被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝系統(tǒng)

安裝要求鋼柱基座應(yīng)盡量設(shè)置在同一高度，當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場情況用調(diào)整位置的辦法無法達(dá)到要求時(shí)，可考慮對(duì)高凸處進(jìn)行請(qǐng)挖，是該位置降低高度，或在低凹處用混泥土澆筑臺(tái)座提高基座坡面。當(dāng)基礎(chǔ)混凝土側(cè)壁外露高度超過30CM時(shí)，為提高混泥土結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能，基座混凝土中加配鋼筋籠，鋼筋籠選用直徑不小于16毫米的螺紋鋼筋制作，鋼筋的錨固層厚度不小于20MM被動(dòng)環(huán)形網(wǎng) 產(chǎn)品特性： 用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。其作用是攔截落石防護(hù)能量一般為150kj--2000kj。四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營高速護(hù)欄網(wǎng)，石籠網(wǎng)，鋼格板，市政圍欄，機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)，SN/S邊坡防護(hù)網(wǎng)，碼頭護(hù)校網(wǎng)及電焊網(wǎng)等各種絲網(wǎng)制品。

   產(chǎn)品規(guī)格： 整個(gè)系統(tǒng)由環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成，系統(tǒng)的柔性主要來自于鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結(jié)構(gòu)，且鋼柱與基座間亦采用可動(dòng)鉸聯(lián)結(jié)以確保整個(gè)系統(tǒng)的柔性匹配。環(huán)形網(wǎng)是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的一種，環(huán)形網(wǎng)的放線測量和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是一樣的。