湖南超聲波反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)生產(chǎn)廠家誠(chéng)信企業(yè)推薦「多圖」

車位引導(dǎo)系統(tǒng)流程：車輛入場(chǎng)過程：1） 車主在入場(chǎng)前通過停車場(chǎng)的對(duì)外電子顯示裝置了解停車場(chǎng)的余位等信息，車主持卡或通過自動(dòng)吐卡機(jī)取卡后，系統(tǒng)首先進(jìn)行身份認(rèn)證（合法性、有效期等），然后啟動(dòng)攝像機(jī)抓拍整車車圖和適合車牌識(shí)別的局部車圖，應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù)從抓拍的局部車圖中識(shí)別出車牌號(hào)碼，將圖形信息轉(zhuǎn)換成文字信號(hào)，之后系統(tǒng)按預(yù)定義的規(guī)則自動(dòng)分配一個(gè)泊車位，再通過入口LED顯示屏和語音模塊聲效輸出兩種方式同時(shí)向車主提示所分配的泊車位，后系統(tǒng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄本次入場(chǎng)過程并開閘放行，啟動(dòng)場(chǎng)內(nèi)車輛引導(dǎo)系統(tǒng)。2） 將入場(chǎng)時(shí)從抓拍的局部車圖中識(shí)別出的車牌號(hào)碼和行車方向信息發(fā)送到場(chǎng)內(nèi)車位對(duì)應(yīng)行車線路的LED引導(dǎo)屏上顯示，當(dāng)車輛進(jìn)入后，車主根據(jù)LED引導(dǎo)屏上指示的方向行車，將車輛引導(dǎo)到所分配的車位；3） 在行車過程中，當(dāng)車輛駛上地磁檢測(cè)器之后，路燈照明控制模塊立即根據(jù)預(yù)先的設(shè)置觸發(fā)開啟相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)照明路燈，當(dāng)車輛駛離地磁檢測(cè)器之后，控制模塊將一定的時(shí)間自動(dòng)關(guān)閉照明路燈；3、布線方便，安裝效果美觀每個(gè)車位的視頻車位檢測(cè)終端集成指示燈，空車位指示明確，整體施工布線簡(jiǎn)單，安裝效果整齊美觀。4） 車位檢測(cè)器檢測(cè)到車輛駛?cè)胲囄缓螅到y(tǒng)更新車位占用狀態(tài)，并立即同步電子地圖或更新大型LED停車場(chǎng)模擬顯示屏；另外，還可以根據(jù)要求控制燈光線路引導(dǎo)系統(tǒng)、打開車位鎖或車位指示燈等功能的應(yīng)用。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)流程：車輛出場(chǎng)過程車輛出場(chǎng)時(shí)，同樣的當(dāng)車輛駛上地磁檢測(cè)器之后，路燈照明控制模塊將近觸發(fā)開啟相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)照明路燈，當(dāng)?shù)竭_(dá)出口處系統(tǒng)讀到卡片后，首先要進(jìn)行身份認(rèn)證，然后啟動(dòng)攝像機(jī)抓拍整車車圖和適合車牌識(shí)別的局部車圖，然后調(diào)取入場(chǎng)與出場(chǎng)的整車車圖進(jìn)行人工輔助對(duì)比，再根據(jù)入場(chǎng)與出場(chǎng)的局部車圖識(shí)別出車牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，后通過收費(fèi)顯示屏和語音兩種方式提示泊車費(fèi)用，再完成本次出場(chǎng)數(shù)據(jù)的記錄、開閘放行。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。

車位正確引導(dǎo)系統(tǒng)的構(gòu)成構(gòu)造：數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)：在每一個(gè)車位的上方安裝一個(gè)超聲波探頭(超聲波探頭詳細(xì)地址可依據(jù)當(dāng)場(chǎng)狀況開展設(shè)置，按序由2號(hào)剛開始，逐漸增長(zhǎng))，八個(gè)超聲波探頭根據(jù)RS485系統(tǒng)總線聯(lián)接一個(gè)攝像頭控制板。數(shù)據(jù)處理方法管理中心還可根據(jù)CAN總線下傳信息到收集終端設(shè)備上，再由收集終端設(shè)備根據(jù)無線網(wǎng)絡(luò)或有線電視的方法公布到周邊的空車位顯示器上，以引導(dǎo)司機(jī)挑選行駛路線。中央處理系統(tǒng)：可運(yùn)用管理方法PC上的數(shù)據(jù)信息，根據(jù)局域網(wǎng)絡(luò)或廣域網(wǎng)公布本系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)信息；當(dāng)車子進(jìn)到停車場(chǎng)某一實(shí)際地區(qū)時(shí)，安裝有停車位前上邊與超聲探頭相互連接的車位顯示燈（位置亮信號(hào)燈）可引導(dǎo)停車者把車停入某一實(shí)際車位。輸出顯示信息系統(tǒng)：根據(jù)車位探測(cè)儀，將停車場(chǎng)的車位數(shù)據(jù)信息即時(shí)收集，系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)的車位有關(guān)信息開展搜集，并依照一定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)傳輸數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)將信息送至中央處理系統(tǒng)，由中央處理系統(tǒng)對(duì)信息開展剖析解決后，將各有關(guān)解決數(shù)據(jù)信息根據(jù)外部設(shè)備，給停車場(chǎng)內(nèi)各標(biāo)識(shí)牌、導(dǎo)向牌等出示信息車位，車位正確引導(dǎo)系統(tǒng)由什么組成具體指導(dǎo)車子進(jìn)到有關(guān)車位。系統(tǒng)通過在每個(gè)車位上安裝視頻車位檢測(cè)終端來判斷當(dāng)前車位狀態(tài)，從而統(tǒng)計(jì)出當(dāng)前車場(chǎng)的空車位數(shù)，再通過引導(dǎo)屏的顯示來引導(dǎo)車主快速停車。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)工作流程：1、入場(chǎng)引導(dǎo)，車輛在進(jìn)入停車場(chǎng)之前，可以通過信息引導(dǎo)屏了解空余車位數(shù)。2、場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)，車主進(jìn)入停車場(chǎng)后，可以按照分叉路口設(shè)置的信息引導(dǎo)屏提供的方向，選擇的空余車位。3、車位指引，每個(gè)車位都存在一個(gè)指示燈，當(dāng)為綠色時(shí)表示車位空閑，紅色則表示車位已被占用，車主可以通過指示燈情況進(jìn)行選擇。4、自助尋車，車主可以通過自主尋車終端輸入自己的車牌信息，從而準(zhǔn)確快速地找到停車位置。3、車位引導(dǎo)子系統(tǒng)：對(duì)于大型停車場(chǎng)來說，車位引導(dǎo)很重要，當(dāng)車主進(jìn)入停車場(chǎng)后，可以很據(jù)車位引導(dǎo)指示燈的指引路線，快速找到空余車位的位置，避免出現(xiàn)進(jìn)入停車場(chǎng)繞來繞去找不到停車位的現(xiàn)象。5、系統(tǒng)提示，停車完畢后，戶外系統(tǒng)車位數(shù)量減少一個(gè)，而車輛駛出時(shí)則相反。