搪瓷空氣預熱器供應廠家詢問報價,高密錦豐鍋爐

空氣預熱器的腐蝕與積灰是如何形成的？

由于空氣預熱器處于鍋爐內煙溫區，特別是未級空氣預熱器的冷端，空氣溫度、煙氣溫度也，受熱面壁溫，因而易產生腐蝕和積灰。當燃用含硫量較高的燃料時，生成的 SO 2 和 SO 3 氣體，與煙氣中的水蒸氣生成亞硫酸或硫酸蒸汽。在排煙溫度低于酸蒸汽時，硫酸蒸汽便凝結在受熱面上，對金屬壁面產生嚴重腐蝕。同時，酸液體也會粘結煙氣中的灰分，越積越多，易產生堵灰。循環流化床鍋爐尾部煙道受熱面積灰，受熱面表面傳熱系數下降，使吸熱量下降，排煙溫度上升，鍋爐熱效率下降。如果積灰嚴重，則會增加煙道阻力，導致引風機負荷增大，廠用電率增加。長期腐蝕和積灰會造成受熱面的損壞和泄漏。當泄漏不嚴重時，可以維持運行，但使引風機負荷增加，限制了鍋爐出力，嚴重影響鍋爐運行的經濟性。

什么是鍋爐的低溫腐蝕？

由于燃煤中含有 S，而 S 在燃燒過程中會產生 SO 2 ，進而部分 SO 2 會被氧化成 SO 3 ；另一方面，鍋爐煙氣中還含有 NOx 等酸性氣體，在煙氣溫度較低時，這些酸性氣體會與煙氣中的水蒸氣發生反應生成相應的酸，生成的酸附著在尾部受熱面以后，會對尾部受熱面的金屬產生腐蝕現象；或者在尾部換熱管壁溫度較低時，煙氣中的酸性氣體與管壁上的凝結水發生反應生成稀酸，腐蝕尾部受熱面的金屬，統稱為低溫腐蝕。

石油化工中加熱爐余熱回收

1980年我國臺小型工業試驗氣-氣熱管換熱器在南京某廠加熱爐的煙氣余熱回收試驗中試運轉成功。該熱管換熱器的試運轉成功，為大型工業運行奠定了基礎。

目前我國石油化工的大型加熱爐煙氣余熱回收絕大部分都采用了熱管換熱器，并取得了很好的效果。值得注意的是，近年來許多加熱爐的燃料改用重油或渣油，由于油品的含硫量不一，對熱管換熱器的設計帶來了困難。此外，不同地區的氣候條件也是設計中應該注意的問題。

目前工業上加熱爐煙氣余熱回收使用的熱管空氣預熱器主要有兩種布置方式：一種是將熱管換熱器置于加熱爐頂稱為置頂式，其優點是只用一臺空氣鼓風機，煙氣憑煙囪抽力通過熱管換熱器，可以省去一臺引風機。缺點是熱管換熱器的阻力必須設計在煙囪抽力允許的范圍以內。另一方面熱管換熱器放置在爐頂增加了爐體支架的荷載。這兩點限制了熱管換熱器的管排數和重量，可能影響回收的熱量。另一種形式是將熱管換熱器布置在地面上成為落地式。這種設計方式的優點是熱管換熱器的體積、重量、煙氣側的阻力限制都不十分嚴格。地面的維修也方便。缺點是需要增加一臺引風機，增加了動力消耗。此外，其管線也比置頂式復雜一些。從換熱效果來看，落地式布置有利于充分回收熱量，但是主要取決于現成改造的條件。將置頂式安放類型的一例熱管換熱器在相同原始參數條件下改為落地式，由于增加了引風機，因此可使煙氣流速大大提高，這不僅提高了煙氣側傳熱系數，而且對消除熱管束的積灰有利。實踐證明引風機的電耗在整個效益的平衡中所占份額是非常有限的。