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              發布時間:2021-10-11 09:21  

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              視頻作者:廣州泰廊曼國際貨運代理有限公司






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              中國到泰國小包集運

              隨著國際跨境電商發展,越來越多的朋友開始海淘產品,為了滿足廣大商家和客戶的需求,我司大力推出中國到泰國小包集運服務。中泰包裹集運流程:

              一步:網上下單郵寄到XPD泰國專線亞洲新拍檔深圳、廣州倉庫收貨地址;

              第二步:XPD泰國專線亞洲新拍檔倉庫簽收你的包裹并入庫;

              第三步:郵件微信聯系確認所有到貨情況,打包稱重量;

              第四步:確認收貨信息;

              第五步:支付國際運費,安排出貨。

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              國際包裹有哪些分類

              保價包裹業務:郵局在郵寄內件時,申報內件價值,因遺失、損壞而給予賠償的包裹。這項業務于國家和地區之間開展,同意提供保價包裹,只要是適合郵寄的貴重物品,都可以按保價包裹交寄,并且必須在設有海關的郵局內寄送。所報保價金額由寄件人根據包裹內件的價值確定,但不得超過丨高限額10000元(838提款權),如寄達國規定的丨高保價金額低于此限額,則與我國有特別協定,則按特別協定規定的限額執行。郵寄人申報的保價不能超過包裹內件的實際價值,但可只申報內件的部分實際價值。包裹快件的國際快件服務由國際快遞公司國際包裹部負責,采用國際快遞專線服務。



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              國際空運的操作流程

              業務咨詢:在發貨之前我們需要清楚一些關鍵的問題:目的地;起運港是哪里;毛重和體積:體積重量為體積除以0.006或者體積乘167;詢問出貨時間或能夠交貨的大概時間,以便考慮配航航班,并對航程有任何特別要求;貨名:是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書。

              接受貨主委托:接到貨主托單后,仔細審核托單,主要檢查基本的信息是否齊全;確認取貨時間和送貨方式及保險金額。

              訂艙:制作委托書,制單時應保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。寄件人和收件人的詳細姓名、地址、電話等以及商品名稱必須正確填寫;將委托書傳真給代理人,并確認是否收到,如有特殊要求,可取得進倉編號和進倉圖。

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              國際貨運代理的發展方向

              世界貨代職業是指接受進出口貨物收貨人、發貨人和其他委托方或其署理人的委托,以委托人的名義或許以自己的名義,組織、辦理世界貨物運輸及相關事務,提供世界貨物流通領域的物流增值服務的職業。以世界貨運署理事務為首要服務的企業被稱之為世界貨代。世界貨運署理協會聯合會(FIATA)對其規定的定義是:世界貨運署理是依據客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運輸的人,其本身并不是承運人。



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              國際物流的含義

              國際物流(International Logistics):指物品從一個國家(地區)的供應地向另一個國家(地區)的接收地的實體流動過程。

              廣義的國際物流研究的范圍包括國際貿易物流、非貿易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。其中,國際貿易物流主要是組織貨物在國際間的合理流動;非貿易物流是指國際展覽與展品物流、國際郵政物流等;國際物流合作是指不同國別的企業完成重大的國際經濟技術項目的國際物流;國際物流投資是指不同國家物流企業共同投資建設國際物流企業;國際物流交流則主要是指物流科學、技術、教育、培訓和管理方面的國際交流。

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              總結一下國際物流基本知識

              根據產品流的關稅區域分類,可以分為不同國度之間得物流和不同經濟區域之間得物流;根據跨國運送的產品特性分類,可以分為世界軍械物流、世界產品物流、世界郵品物流,世界捐助物流等。

              世界物流和世界買賣之間的聯絡世界買賣是世界物生和展開的根底和條件;世界物流的運作使世界買賣展開的必要條件。世界物流主要包括發貨、國內運送、出口國報關、世界間運送、進口國報關、送貨。



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              淺談國際物流發展趨勢

              國際物流為了達到零阻力、無時差的協同,需要做到與合作伙伴間業務流程的緊密集成,加強預測、規劃和供應,共同分享業務數據、聯合進行管理執行以及完成績效評估等。只有這樣,才能使物流作業更好地滿足客戶的需要。由于現代經濟化分工越來越細,相當一些企業除了自己生產一部分主要部件外,大部分部件需要外購。國際間的加工貿易就是這樣發展起來的,國際物流企業伴隨著國際貿易的分工布局應運而生。為了適應各制造廠商的生產需求,以及多樣、少量的生產方式,國際物流的高頻度、小批量的配送也隨之產生。早在20世紀90年代,臺灣電腦業就創建了一種“運籌式產銷模式”,就是采取按客戶訂單、分散生產形式,將電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產,然后通過國際物流網絡將這些零部件、元器件、芯片集中到物流配送中心,再由該配送中心發送給電腦生產廠家。

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              空運索賠知識

              航空貨物運輸所承運的貨物,由托運方交承運方起,承運方即對所運物負有責任,直至承運方將貨物交收貨方為止,這一段時間稱為承運責任其間。因裝卸、運送、保管、交付過程不妥善,而發生貨物損壞或丟失事故,稱作貨損貨差。航空公司是承運人,航空運單是交貨憑證,作為航空運輸代理如外運公司,也有自己的運單(空運上又稱航空分運單),航空運單和航空分運單背面,均有責任劃分和賠償條款。按照《華沙公約》和《海牙議定書》規定,由IATA同一制訂并印在航空運單的運輸契約第二十條指出,運單中指明的收獲人碰到下列情況時必須在規定的時間內向承運人作出書面投訴,超過規定期限未作出書面投訴,即被視為是自動放棄了應享有的權利。



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