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              汕頭樓梯梯板聚四氟乙烯板支座源頭好貨 山東儒邦長(zhǎng)期供應(yīng)

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 07:17  

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              聚四氟乙烯滑動(dòng)支座實(shí)用新型屬于熱力管道的管路附件,其在支架底部固定聯(lián)接鏡面不銹鋼上滑板構(gòu)成管托部,若干個(gè)圓形或其它形狀的填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑動(dòng)板片分別裝入限位固定板的相應(yīng)孔中,與上部的鏡面不銹鋼上滑板偶對(duì)形成新型滑動(dòng)摩擦副。成品保護(hù)1、聚四氟乙烯板安裝完畢,在易受污染部位用膠紙貼蓋或用塑料薄膜覆蓋保護(hù)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,安全可靠性提高,采用多位嵌入式固定結(jié)構(gòu)和填充聚四氟乙烯夾層復(fù)合滑動(dòng)板片使其具有良好的使用效果,并可降低熱力管線等工程的造價(jià)。


              聚四氟乙烯的使用用途

              用途一:可用于棒、管、板、電纜料、生料帶等材料的制作,經(jīng)二次加工還可制成薄板、薄膜及各種異型制品,還可用作潤(rùn)滑劑、稠化劑。

              用途二:可作為塑料、橡膠、涂料、油墨、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂等的添加劑。

              用途三:可推壓成型制成薄壁管、細(xì)棒材、異型棒材、電線電纜絕緣層、滾壓成薄帶作管道絲扣密封材料。

              用途四:用于機(jī)械、電子、化工等工業(yè),用于噴涂、浸漬等。

              用途五:用于制浸漬涂料。

              用途六:可制成棒、板、管材、薄膜及各種異型制品,用于航天、化工、電子、機(jī)械等領(lǐng)域。

              用途七:可制成高絕緣性電器零件、耐高頻電線電纜、耐腐蝕化學(xué)器皿、耐高寒輸油管等

              用途八:用于電池、纖維布等。

              用途九:可制薄膜、管板棒、軸承、墊圈、閥門(mén)及化工管道、管件、設(shè)備容器襯里等,用于電器、化工航空、機(jī)械等領(lǐng)域。

              用途十:主要用于電氣工業(yè),在航天、航空、電子、儀表、計(jì)算機(jī)等工業(yè)中用作電源和信號(hào)線的絕緣層、耐腐。

              用途十一:用于電氣工業(yè),在航天、航空、電子、儀表、計(jì)算機(jī)等工業(yè)中用作電源和信號(hào)線的絕緣層、耐腐、耐磨材料可制薄膜、管板棒、軸承、墊圈、閥門(mén)及化工管道、管件、設(shè)備容器襯里等


              聚四氟乙烯原料

              力學(xué)

              它的摩擦系數(shù),僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

              聚四氟乙烯在-196~260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均保持優(yōu)良的力學(xué)能力,全氟碳高分子的特點(diǎn)之一是在低溫不變脆。

              PTFE密度較大,為2.14一2.20g/cm3,幾乎不吸水,平衡吸水率小于0.01%。

              聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物,大分子間的相互引力較小,剛度、硬度、強(qiáng)度都較小,在應(yīng)力長(zhǎng)期作用下會(huì)變形。

              聚四氟乙烯受載時(shí)容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象,是典型的具有冷流性的塑料。2.食品工業(yè)的微波干燥輸送帶——較之其他材料的輸送帶有不吸收微波能量,不粘物因之有節(jié)電、清潔優(yōu)點(diǎn)。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異,溫度越高則蠕變?cè)酱蟆TFE的結(jié)晶度在55%一80%之間,蠕變量不超過(guò)2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時(shí),蠕變量迅速增大。

              聚四氟乙烯力學(xué)能力方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小,在0.01一0.10之間,在現(xiàn)有塑料材料,乃至所有工程材料中。

              PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大,當(dāng)線速度達(dá)到0.5一1.0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù),將這種特性用于軸承制造,可減小其起動(dòng)阻力,使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。在相同的溫度條件下,填充后的聚四氟乙烯其抗壓強(qiáng)度(表14-10)、壓縮彈性模量(表14-11)、抗彎強(qiáng)度(表14-12)、硬度(表14-13)、摩擦系數(shù)和耐磨耗性(表14-14)、熱導(dǎo)率(表14-15)均比純四氟乙烯高。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小,當(dāng)載荷達(dá)到0.8MPa以上時(shí)趨于恒定。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從超低溫到PTFE熔點(diǎn),

              其摩擦因數(shù)幾乎不變,只有在表面溫度高于熔點(diǎn)時(shí),摩擦因數(shù)為才急劇增大。

              由于分子間引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨損。但是,只要對(duì)磨材料表面粗糙度合適,可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量。