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發布時間:2020-12-20 03:47  
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鋼板庫的成本對比
以作業成本為例,以房式倉裝包裝糧和筒倉裝散糧的兩個不同倉表3-1型的糧庫作業實測數據比較,以接卸一列40節車箱2400T專列計算,直接作業成本 :房 式 倉為13.12元/t ,圓 筒 倉 0.93元/t,鋼板筒倉一般小于0.93元/t,甚至更低,運營成本相對鋼筋混凝土倉略低(部分數據引自中國糧食物流研究培訓中心2000年7月編印的《糧食搬倒工藝》)。進入水泥庫庫內整理時,庫外人數與庫內人數份額要大于2:外部應指使專人進行監護。以儲存保管37萬斤稻谷一年為例,保管費用:鋼板倉2.94元/萬斤而常規保管需要13.6元/萬斤;運行雜費(進出倉電耗、出倉費用、人力):鋼板庫3.93元/萬斤而常規保管需要4.78元/萬斤。

鋼板庫通風系統的作用及意義
鋼板庫通風風網系統通過多根特定管道設計,和風機連接,可以使倉體內糧食快速降溫、除濕、除塵、大大保證了倉體內糧食的品質,提高了產品的附加值,同時在鋼板倉體底部采用錐形漏斗設計和安裝輸送機,一是可以保證倉體內糧食全部落到底部,灌裝時可以將糧食全部灌裝完,二是在灌裝時通過輸送機快速灌裝、輸送,大大提高灌裝效率,不僅省時、省力、還省人工,鋼板倉通風風網系統構思巧妙,非常適合大面積推廣使用。糧層各部位糧食品質取樣檢測較難等),維護較難,尤其在長時間使用后,易出現裂縫、保溫與防潮層破壞等現象,難以修補,維護將更加困難。鋼板庫通風風網系統克服了現有技術的不足,提供一種除塵、降溫、除濕的鋼板倉通風風網系統。
鋼板庫通風風網系統包括混凝土基座、鋼板倉倉體、倉蓋、穿插通風管道、內通風管道、外通風管道、風機、輸送機,其特征在于:鋼板倉倉體設在混凝土基座上,穿插通風管道在鋼板倉倉體和倉蓋之間穿插,內通風管道設在鋼板倉倉體內部,風機由外通風管道和穿插通風管道底部連接,輸送機設在鋼板倉倉體底部。元豐鋼板倉工藝技術流程圖2:解決水泥在鋼板庫庫底的進水與滲漏問題。
鋼板庫倉體底部設有一個錐形漏斗出料口,在錐形漏斗出料口出口位置設有出料電磁控制閥,出料電磁控制閥和輸送機相平行。五、先進出料系統:全新氣動出庫系統,靠氣動壓力將庫內物料輸送到位置。穿插通風管道數量為兩根,分別為左穿插通風管道和右穿插通風管道,內通風管道頂端和倉蓋連接,并固定在倉蓋蓋中心位置,內通風管道底部和穿插通風管道在鋼板倉倉體內相連接,并通過外通風管道和風機相連接。鋼板庫倉體的數量為四個。

鋼板庫設計方法
根據我們國家科技提高,我們生活中的鋼板庫那就是要起到節省成本、節省空間、操作方便、安全可靠的效果,有的地方,有許多人不了解,接下來山東茂盛建筑工程有限公司給大家講解下對于鋼板庫設計方法有哪些。
1.分布格局:目前分布的格局,沒有地形上的障礙情況下,一般可以分為一字排列式布局、雙排對稱式布局還有多排對稱式布局,主要是根據工廠內部的基礎設施為參照,根據不同的操作流程和機械遷移情況,來決定比較適合自己的分布格局。
2.物料因素:鋼板庫內可以存放的物料極其豐富,適合不同的行業需求,例如,生料、熟料、代加工以及成品多種行業需求,在這種情況下,就要確定好鋼板倉的布局,特別是對于代加工企業來說,由于各種物料的存放要符合流水化作業,這樣既可以節省空間,也可以節省時間進行取料,加快作業進行的時間,提高了工作效率。二、安裝方案安全及經濟兩方面綜合考慮,我們將在鋼板庫滑模至變截面標高后完成模板的改組后進行吊裝,利用滑模將鋼梁升至設計標高后再安裝。
3.結構布局:任何一種鋼板庫內部都會存在必要的設備,那就是出料管道,便于物料出倉,但是很多客戶對于出料管道的需求不明確,對此山東茂盛建筑工程有限公司對鋼板倉進行了詳細的布局,根據物料和倉體面積,重新規劃了出料管道布局,有利于操作,節省時間。根據我們鋼板庫的使用年限根據設計用途不同而有不同的方案,從20年到50年不等,從技術角度相對來說想通的造價,鋼板庫的設計使用年限要明顯大于鋼板庫的設計使用年限,下面我們一起了解下鋼板庫的使用年限及強制標準。
4.外部輔助設備:鋼板庫需要一定的外部輔助設備才可以進行正常的操作,都會有散裝機和入庫設備兩大種類,一般情況下散裝機和入庫設備是成對稱放置于鋼板倉庫壁外兩側,這樣不會出現空間狹小,相互碰撞等意外。
5.環境因素:在溫差較大的地區,可能由于客戶的成本需求所控制,倉體設計的倉壁薄,這種情況下很容易出現板結,凝露的情況,會嚴重損壞到倉內的物料,引起意想不到的后果,茂盛鋼板倉技術專家建議,這種情況下采用多排列式布局,降低密度,在一定程度上對減弱氣溫氣候對鋼板倉的影響。所以鋼板立筒倉開展快,直徑通常大于鋼筋混凝土立筒倉,有的直徑在20米左右,按布局和施工辦法分為安裝式、焊接式和螺旋卷邊三種鋼板立筒倉。
鋼板庫變形的原因
根據我們使用的鋼板庫時間過長,鋼板庫在建材行業存在如此嚴重的問題,是否鋼板庫不適合存放粉狀物料,或現有鋼板庫施工單位都不行,建材行業5000t以上的鋼板庫建設早的已使用二十余年,五年前施工的萬噸庫,甚至五萬噸庫目前都在安全使用,這些庫南北皆有,沒有采用低溫鋼板的的說法是不準確的,也不是沒有鋼板庫公司可做出可安全使用的鋼板庫,接下來我們一起了解下鋼板庫造成變形的原因有哪些問題。3米處,汽車吊作業幅度為18米,此時125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。
1.設計強度大多嚴重不足。
2.庫體結構不合理、荷載指標選擇不當。
3.低溫環境影響。
4.選材不合理。
5.施工質量缺陷。
6.使用不當也是造成鋼板庫發生事故的原因之一。
