黔西南移動破碎站設計圖紙多重優惠 鄭州世工機械

移動破碎站驅動性能比較：

國外建筑垃圾移動破碎站采用履帶式驅動，柴油發動機作為動力，由于其設計沒有考慮到國內處理建筑垃圾的實際情況，所以車體比較狹窄，穩定性不好，裝載機一次只能上半鏟斗的料，大大降低了生產效率，而且每處理一噸的建筑垃圾用柴油的成本比用電力高的多，無形中降低了客戶的收益；

國內的移動輪胎式建筑垃圾破碎站，車架采用國標車間，高強度的鋼焊接而成，考慮到國內實際工況條件，車體更寬，更穩定，兩個裝載機同事上料，車體非常穩固。

移動破碎機常見故障及維修方法

大家都知道我們的移動破碎機使用環境是非常的惡劣的，所以我們在操作的時候會遇到突發的狀況，這個時候就一定要懂得一些專業的維護知識來解決問題，那么可能會碰到的一些狀況以及解決辦法有以下這些情況。

移動破碎機主機突然停機。

1、排料口堵塞，造成滿腔堵料。

2、驅動槽輪轉動的三角皮帶過松，造成皮帶打滑。

3、偏心軸緊定襯套松動，造成機架的軸承座內兩邊無間隙，使偏心軸卡死，無法轉動。

4、工作場地電壓過低，主機遇到大料后，無力破碎。

5、軸承損壞。

針對以上的這些情況可以采取：清除排料口堵塞物，確保出料暢通，調緊或更換三角皮帶，重新安裝或更換緊定襯套，調正工作場地的電壓，使之符合主機工作電壓的要求，更換軸承等辦法解決這些情況。

普及一下破碎機配件的鑄造知識

鑄造的原理：鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.

鑄造種類：普通砂型鑄造，包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類，我們公司現在的使用的是CO2硬化鈉水玻璃砂。

特種鑄造，按造型材料又可分為以天然礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造，如熔模鑄造、泥型鑄造、鑄造車間殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造，如金屬型鑄造、壓力鑄造、連續鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等兩類。