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發布時間：2021-09-16 10:08
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導向裝置 模架采用雙導向裝置，保證模架導向精度與剛度。導向裝置分別有導柱、導套外套、內襯、刮油環組成。導套結構選擇組合式結構，便于導向裝置精度修復，導套外套用材選用42CrMo，熱處理硬度38~42HRC，加工粗糙度內外徑為1.6mm。
斜楔 斜楔用于貫穿鍛模固定模塊。材料選用45鋼，熱處理硬度略小于模塊硬度。采用斜楔壓緊能將模塊牢牢固定，同時裝拆方便，操作簡單，安全可靠。
頂出裝置 由于螺旋壓力機本身上下各帶有頂料裝置，可在模架設計中預留頂出孔，供頂出不易出模或卡模鍛件用。我們對模架進行了改進優化，使其即能適用方形鍛模又能適用于圓形鍛模。加工一個與方形模塊外形一致的壓板，再在壓板的內部加工一個與圓形鑲塊模相匹配的內孔，裝模時圓鑲塊外套上方形壓板，組成一個“方形模塊”，然后用緊固方形模塊的方式安裝到模架上。改進后的設計增加了模塊規格和配套楔塊規格，使其功能和適應性得到提高。
在鍛造中，我們常遇到大設備做小鍛件的情況。為了充分發揮設備能力，解決“大馬拉小車”的問題，通常采取一模多鍛的方式，在這種模架上也做了大量嘗試，并取得了很好效果。對于方形模塊我們采取幾個模膛對稱布置。典型的是卡車上球座鍛件鍛模，這個鍛件分模面不是平面分模，在鍛造過程中水平分力較大，如果單靠平衡鎖扣來平衡水平分力勢必要相應增加模塊體積，采取鍛件對稱布局讓鍛造件分模面也成為對稱布局，使鍛件本身水平分力就得到了抵消，同時把兩個模塊并列放在一個模架內，來實現了“一機多模”，這樣的鍛造方式大幅提高了設備的利用率與鍛造效率。
液壓螺旋機的傳動原理是利用推力液壓缸或液壓馬達迫使螺桿和與螺桿聯結在一起的飛輪旋轉儲存能量。螺母與機架固定，螺桿旋轉時必然推動滑塊上、下運動。滑塊向下接觸工件時，儲存在旋轉的飛輪中的動能轉換為沖擊能，打擊工件成形。
從液壓螺旋壓力機的傳動原理可知：它采用油作液壓傳動介質，液壓缸、液壓馬達、頂出器等自身可以潤滑。需要潤滑的是螺旋副、導軌。潤滑點少，一般采用分散潤滑，但亦有對導軌采用集中潤滑的。
摩擦壓力機是機械傳動，潤滑部件較多，除螺桿、導軌外，還有摩擦軸承、操縱桿銷軸軸承、各種氣缸。可以采用分散潤滑，也可以采用集中潤滑。
電動螺旋壓力機采用開關磁阻電機驅動，節能效果好，可靠性高，不存在傳統伺服電機的永磁體退磁現象，也不存在變頻電機的起動問題，且價格低。雖然，開關磁阻伺服數控螺旋壓力機價格與高質量摩擦壓力機價格接近，但 開關磁阻伺服數控螺旋壓力機的性能大大高于摩擦壓力機。專業生產各種規格的螺旋壓力機，J58系列電動螺旋壓力機包括-J58-400噸電動螺旋壓力機，J58-630噸電動螺旋壓力機，J58-1000噸電動螺旋壓力機，J58-1600噸電動螺旋壓力機，J58-2500噸電動螺旋壓力機
