上海隔音欄板廠家供應(yīng)多重優(yōu)惠「品赫」

聲屏障圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)依據(jù)規(guī)范

我們都知道了聲屏障是一種室外降噪工具，它被廣泛用于緩解道路交通噪聲對(duì)沿線居民的影響，為了讓聲屏障達(dá)到的降噪效果，我們?cè)谶x擇不能僅僅把注意力放在屏障的材料和結(jié)構(gòu)上。還應(yīng)關(guān)注聲屏障的整體設(shè)計(jì)方案。

聲屏障設(shè)計(jì)方案之中應(yīng)根據(jù)聲屏障所處背景，以及公路、鐵路等所要達(dá)到的景觀設(shè)計(jì)要求、經(jīng)濟(jì)性等來(lái)衡量。必須考慮周?chē)沫h(huán)境，做到實(shí)事求是，首先必須考慮的是降噪量，這是工作的前提，在明確目標(biāo)值以后就要考慮噪聲源和受聲點(diǎn)的關(guān)系，包括馬路寬度、樓房高度、距離等因素。然后根據(jù)公式計(jì)算屏障的高度以及需要的結(jié)構(gòu)。
如果受聲點(diǎn)的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，則設(shè)計(jì)目標(biāo)值可以由道路交通噪聲值(實(shí)測(cè)或預(yù)測(cè)的)減去環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)確定。

高速聲屏障綠化建設(shè)注意事項(xiàng)

高速聲屏障附近的綠化能起到減少高速聲屏障附近不良視覺(jué)影響還可以高速反射光，減少噪音，有助于邊坡穩(wěn)定，水土流失的作用，還有可以弱化聲屏障兩端突然進(jìn)出產(chǎn)生的視覺(jué)沖擊。在聲屏障容易被涂鴉的地區(qū)，采用增加種植或在附近形成平面障礙，阻止對(duì)聲屏障涂鴉。因此高速路聲屏障兩邊種植植被，進(jìn)行綠化建設(shè)非常重要的！

高速聲屏障綠化建設(shè)應(yīng)考慮道路環(huán)境景觀因素，以及周?chē)ㄖ铮m當(dāng)當(dāng)?shù)刈匀痪坝^，盡可能選擇本土植物并盡量隨意自然低綠化植物，在綠化建設(shè)之中應(yīng)盡可能利用現(xiàn)在植被。考慮移植物在當(dāng)?shù)氐倪m應(yīng)性。植被可以是喬木、灌木、藤蔓植物。在空間有限情況下，應(yīng)首先考慮應(yīng)用藤蔓植物。

鐵路聲屏障怎么提高降噪效果

隨著我國(guó)鐵路高速發(fā)展，鐵路聲屏障的需求也不斷增加，其降噪效果被當(dāng)做非常關(guān)鍵的問(wèn)題之一，那么如何提高降噪效果，降低噪音成了我國(guó)聲學(xué)研究的重要課題之一，金標(biāo)集團(tuán)作為北方聲屏障行業(yè)的，也專門(mén)組建的技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)鐵路聲屏障進(jìn)行升級(jí)改造來(lái)增加其降噪效果。

鐵路聲屏障廠家技術(shù)部門(mén)不斷加強(qiáng)聲屏障頂部聲繞射影響理論和應(yīng)用研究。國(guó)外研究結(jié)果表明，聲屏障頂部聲繞射是影響聲屏障降噪效果的重要因素之一，但我國(guó)對(duì)此研究相對(duì)較少，因此，需從聲傳播、聲繞射等理論出發(fā)，通過(guò)聲學(xué)試驗(yàn)室模型試驗(yàn)和計(jì)算等，開(kāi)展聲屏障頂部聲繞射影響問(wèn)題研究，通過(guò)改進(jìn)聲屏障頂部結(jié)構(gòu)形狀，有效降低聲屏障頂端聲繞射影響，提高聲屏障的整體降噪效果。