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油品類危險品運輸車識別度

油品類危險品運輸車識別度非常高，裝載物品的不是箱體而是密封的油罐，油品類危險品運輸車基本上就是加油車和運油車兩種，加油車主要提供流動加油服務，一般使用輕卡底盤，運油車主要將油品從煉油廠運輸到加油站，一般使用中重卡底盤。因化工液體類危險品相對比較少見，國家對其生產、運輸管理更嚴格，一般生產、加工處理在同一場地，所以化工液體類危險品運輸車銷量較少。

常見的有危包要求包裝的鉛酸蓄電池

常見的有危包要求包裝的鉛酸蓄電池實際上是加有硫酸溶液的蓄電池，又稱為富液鉛酸蓄電池。考慮到膠體鉛酸蓄電池中沒有明顯的腐蝕液溢出，不少從事出口蓄電池品質檢驗的人員認為，這種膠體酸鉛蓄電池的包裝不需按危險貨物包裝檢驗要求。事實上，由于目前我國各口岸把握尺度不一致，以普遍狀態出口的膠體鉛酸蓄電池在許多口岸都放行了，但也有些口岸不予放行。等貨物到了口岸再提出包裝不符合要求，不準裝船，企業只得將貨物運回，更換包裝后重新出口，這給企業造成了不少經濟損失。

車輛必須當天回場,這是由危貨車輛的性質決定的

車輛必須當天回場，這是由危貨車輛的性質決定的，盡管罐里的油已經卸完了，但是殘留在油罐上的油污，卸油管里剩余油品，在沒有人專門看管的情況下，遇到明火或火星仍然有可能造成嚴重的危險。因此，車輛在執行完當天的任務后必須當天回到停車場。停車場雖有門衛值班，但也曾經發生車輛丟失現象，油品罐車若是被偷開出去，任意停放，非常容易產生不良后果，起火燃燒、罐體爆炸等都有可能發生。因此，車回場后必須關好門窗。

車輛技術性能處于完好狀態

燈光是車輛運行的“航標燈”，既給自己的車輛行駛提供照明，還給前后車輛和行人提示自己行駛的方向和意圖，或前方遇到的路障（車燈亮，就說明前方有障礙，或是自己需要停車），所以燈光齊全完好，是安全行車的有效保障。車輛技術性能處于完好狀態，是安全運行的首要條件，是確保不發生事故的硬件要求，車輛只有達到了要停能停得住，要走能走好，要轉轉得靈，才能的完成好當天的任務，才能確保高高興興出車，平平安安回家。