合肥bms電池管理系統(tǒng)價(jià)格-值得信賴 合肥英俊質(zhì)量可靠

電池管理系統(tǒng)主要用于對(duì)汽車電池進(jìn)行在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)控，為整車提供動(dòng)力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣狀態(tài)等信息，同時(shí)實(shí)時(shí)的判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)及電池組離散性，若出現(xiàn)故障，及時(shí)向整車發(fā)送故障信號(hào)并報(bào)警。電池管理系統(tǒng)還可以均衡電池組或電池模塊，即可以更準(zhǔn)確的控制電池模塊內(nèi)的每ー個(gè)電池單元的充電和放電，從而避免可能出 現(xiàn)的電池単元過(guò)充或充電不足，進(jìn)而延長(zhǎng)電池模塊的壽命及提高每一個(gè)電池単元的可利用率。

電池管理系統(tǒng)具有CAN總線接口，電池管理系統(tǒng)通過(guò)CAN總線接口與電動(dòng)車主控制器進(jìn)行通信，可以傳輸電池管理系統(tǒng)的所有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，動(dòng)車主控制器依據(jù)電池管理系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，對(duì)整車的控制進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，達(dá)到對(duì)鋰動(dòng)力電池更加合理的使用效果，延長(zhǎng)鋰動(dòng)力電池的使用壽命。電池管理系統(tǒng)在安全方面主要側(cè)重于對(duì)電池的保護(hù)，以及防止高電壓和高電流的泄漏，其所必備的功能有:過(guò)電壓和過(guò)電流控制、過(guò)放電控制、防止溫度過(guò)高、在發(fā)生碰撞的情況下關(guān)閉電池。

電池管理系統(tǒng) (BMS)  常見(jiàn)的控制模塊有：

Power limit

電池有容量量型的，和功率型的。能量大的電池，功率不一大。鋰電池包為電機(jī)的能量提供著，必須要滿足電機(jī)的功率要求，因此在選擇電池時(shí)，我們得折衷考慮電池的容量和功率。在確定電池類型后，電池的power limit收到環(huán)境溫度還有SOC的影響，為了保證電池的使用壽命，在不同的溫度和SOC值下，須設(shè)定不同的power limit 來(lái)對(duì)電池的輸出加以限制。

電池管理系統(tǒng)的硬件架構(gòu)

1.主板（BCU），作為BMS的總司，會(huì)收集來(lái)自各個(gè)從板（通常叫LCU）的采樣信息，通過(guò)低壓電氣接口與整車進(jìn)行通訊，控制BDU（高壓分?jǐn)嗪校﹥?nèi)的繼電器動(dòng)作，實(shí)施監(jiān)控電池的各項(xiàng)狀態(tài)，保證電池在充放電過(guò)程中的安全使用；

2.BDU，是電池包電能進(jìn)出的大門，通過(guò)高壓電氣接口與整車高壓負(fù)載和快充線束連接，包含預(yù)充電路、總正繼電器、總負(fù)繼電器、快充繼電器等，受主板控制；