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發布時間:2021-10-11 09:17  
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維修挖掘機時,有些維修人員不了解維修中應注意的一些問題,導致拆裝中經常出現“習慣性”的錯誤,影響機械的維修質量。如熱車拆裝發動機氣缸蓋,易導致缸蓋變形裂紋。挖掘機維修廠家今天分享挖機液壓系統原理,液壓系統帶要通過一-些元件來控制和調整油液流動方向、壓力和流量,以滿足機械各種運動需要,如啟動、停止、速度的調整和換接,控制運動方向和力的大小,以及動作順序等,這些元件就是控制元件一閥。拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器,硬打硬敲,易導致零部件變形或損壞;啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時,用火燒零件表面封存的油質或臘質,使零件性能發生變化,不利于零件的使用。
按照閥芯工作時相對于閥體的運動形式可分為滑閥和提動閥兩種。滑閥閥芯為圓柱形,它在閥體內腔能自由滑動,如換向田。提動閥閥芯為錐形、球形等,工作時閥芯提起。流量系統Ca是影響閥流量的很重要的參數,它-一般受雷諾數Re,開口的形狀和通路的光潔度的影響。略離開閥體,滑閥一般用來控制徑向油路的啟閉:提動閥一股用于鉑向油路的啟閉。閥的基本要求;對于控制閥的基本要求大致如下:1.動作準確、靈敏、可靠、工作平穩、無沖擊和振動。2.密封性好, 內外濕漏少。
錐閥的軸向力當錐閥 打開而油液流過時,錐閥不僅承受靜壓力,而且根據動量理論其液動力作用在錐閥上將產生軸向力。如散流式錐茂,液流通過閥口時,速度變快,由于液動力的作用使維崗產生向上的軸向力:集流式錐閥,液流通過閥口時,速度變快,由于液動力的反作用力也會使錐減產生向上的軸向力。為了完成特殊的動作要求,機液滑閥常常采取些特殊的結構:時間控制制動就是說主閥換向時間是周定的,依靠主成的換向時間,保證液壓缸的換向性能。錐閥的橫向力由于閥芯與 閥座存在偏心,根據動量理論同樣會產生橫向力,偏心量越大,橫向力也越大,因而會使偏心越來越大。
液壓閥在工作中往往由于不穩定而處于振動狀態。這種不穩定狀態一般是由于液壓閥和回路中的其他因素相互作用而引起的,有時也會因液壓閥自身的特性而引起振動。如將闕芯制成順錐形,使小端朝向高壓油腔,這樣使閥芯有自動對中的作用,順錐的大小一般取h=0。Y型指在中位時油口A、B、O連通并保持浮動,油口P仍保持壓力,由于液壓泵沒有卸荷,所以不會對系統其它部分產生影響。Y型滑閥經常用作液動換向滑閥的先導閥。J型指在中位時油口P 保持壓力,A封閉,B、O連通。