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電動(dòng)叉車取代了內(nèi)燃是一種趨勢(shì)

電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度會(huì)越來越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也越來越大。電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

下面，從電動(dòng)叉車與燃叉車的成本比較來分析哪種更好：

1、購(gòu)買成本：以3噸叉車為例，3噸內(nèi)燃叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價(jià)格為60000元，同樣載荷的3噸電動(dòng)叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價(jià)格為119000元。

2、使用成本：電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺(tái)載荷能力為三噸的柴油內(nèi)燃叉車每個(gè)班次所消耗的柴油（按照每個(gè)班次消耗40升柴油，車輛每小時(shí)60個(gè)VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計(jì)算）成本大約為288元（每升柴油7.2元）。

叉車租賃公司如何選擇？

到了旺季叉車租賃生意非常的火爆，可是在淡季，很多企業(yè)的生意卻顯得非常的慘淡，這也確實(shí)是常見的現(xiàn)象。叉車租賃公司如何選擇？下面就為大家詳細(xì)的介紹。

1、看服務(wù)質(zhì)量

市場(chǎng)上叉車租賃的公司非常的多，所以在選擇這種類型公司的時(shí)候，需要特別注意服務(wù)質(zhì)量。服務(wù)質(zhì)量好的公司會(huì)具備有基本的服務(wù)態(tài)度，工作完成的效率非常的高，溝通起來會(huì)更加的容易，雙方交易也會(huì)顯得非常的愉快，即便是出現(xiàn)了問題，也能夠馬上去解決各種難題，這對(duì)于雙方來說是雙贏的結(jié)局。

2、看設(shè)備

有的公司搞設(shè)備非常的齊全，其中有三噸的叉車，5噸的叉車等等，甚至還有7噸叉車，10噸叉車，這種大噸位的叉車能夠讓覆蓋的面不斷的擴(kuò)大。還有的叉車租賃公司會(huì)有現(xiàn)代化的電動(dòng)叉車。如果是設(shè)備非常的齊全，那么有很多業(yè)務(wù)都可以直接交給一家公司去完成，這就能夠節(jié)約很多的時(shí)間，不需要再去找其他的公司。

叉車在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定

叉車在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什么?

普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易然易暴物品作業(yè);進(jìn)行危險(xiǎn)品中的毒1害品，放1射性物品作業(yè)的裝卸機(jī)械降低25%負(fù)荷使用，作業(yè)中要輕拿輕放，禁止摔碰、撞擊，拖拉等劇烈震動(dòng)。

司機(jī)在更換蓄電池時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

(1)接線時(shí)應(yīng)注意線頭和極柱的極性;(2)接線時(shí)要注意板手不要搭碰車體;(3)接線柱要清潔，接頭要擰緊。

叉車時(shí)施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)“起車”的技術(shù)要求是什么?

起車應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：(1)門架后傾。(2)提叉至地面0、2~0、3M。(3)了望、鳴笛。(4)一檔起步，逐極換檔。(5)平穩(wěn)加速。

叉車司機(jī)離車時(shí)應(yīng)做好哪些工作?

司機(jī)下車時(shí)應(yīng)取下電鎖鑰匙，切斷電源，將各操作手柄置于零位，貨叉降到蕞低點(diǎn)，門架前傾;必須用手制動(dòng)將叉車剎住。

貨物的堆碼距離要求是什么?

裝車貨垛距鋼軌頭部外側(cè)要保持2米以上距離，卸車貨物距鋼軌外側(cè)1、5米以上，貨垛與站臺(tái)邊沿不得小于1米，貨垛與貨垛之間應(yīng)留有機(jī)械和人行通道，貨垛與電源開關(guān)，消火栓等設(shè)備的距離不得少于2米。

轉(zhuǎn)向沉重或卡住的原因是什么?

(1)轉(zhuǎn)向器銷桿彎曲，蝸桿與滾輪嚙合困難。

(2)轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸承缺油。

(3)轉(zhuǎn)向器蝸桿軸承缺油。

(4)轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸承損壞。

(5)縱橫拉桿彎曲。