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發(fā)布時間:2021-08-17 03:47  
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如何避免2噸小型壓路機機制動失靈
2噸小型壓路機在使用的過程中隨時都可能會有故障出現(xiàn),這些故障都會對壓路機造成大大小小的不良影響,從而也將會影響到壓路機的正常運作,尤其是制動失靈這一故障,對于2噸小型壓路機的影響也是巨大的,要想壓路機避免出現(xiàn)制動失靈的狀況,那么首先就應(yīng)當(dāng)找到究竟是什么原因引起的2噸小型壓路機制動失靈。以上就是造成2噸小型壓路機在冬季不能正常啟動的關(guān)鍵原因了,希望對您有點多幫助,在冬季,低溫天氣本來就會對設(shè)備造成不利的影響,所以大家在冬季使用壓路機時還需多加對設(shè)備進行保養(yǎng),以防止更多故障的發(fā)生。
2噸小型壓路機停車制動失靈,其征象是:壓路機停放于坡道上有下滑征象。其緣故原由分析的思路應(yīng)從壓路機停車制動體系的組成、構(gòu)造和工作原理開始,壓路機后橋和前輪減速器內(nèi)采用濕式盤形制動器,它是靠摩擦片之間的摩擦力來產(chǎn)生制動力矩的。
假如出現(xiàn)2噸小型壓路機停車制動失靈,必然是制動器摩擦片打滑的緣故原由造成的,可根據(jù)其組成、構(gòu)造和工作原理進行分析。首先是由于2噸小型壓路機操作方法錯誤造成的,由于操作的食物,所以導(dǎo)致了故障的發(fā)生,建議大家在操作之前細心的查看一下2噸小型壓路機的操作方法,根據(jù)操作的步驟進行,避免由于操作失誤導(dǎo)致的故障發(fā)生。制動器制動力矩大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小,而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設(shè)計制造好的,制動過程中不可以改變的。那么,2噸小型壓路機制動器打滑必然是摩擦力減小的緣故原由造成的。
2噸小型壓路機行走無力或長時間油溫升高后行走無力
首先測量2噸小型壓路機補油壓力,如正常則把油泵高壓口端閉死,同時加大油門在行走狀態(tài)下測量高壓油口壓力和補油壓力,此時高壓的測量值應(yīng)為350-420kg之間,且補油壓力為18-24kg范圍內(nèi)。上世紀(jì)90年代,我國引進皮菲特壓路機的生產(chǎn)技術(shù),再加以完善研制出了多種多樣的2噸小型壓路機。如壓力值不正常則油泵損壞;如此時壓力正常,根據(jù)其行走馬達的個數(shù)逐個接通馬達油路,其系統(tǒng)壓力不降,則此馬達為正常,反之,其馬達損壞。
2噸小型壓路機振動系統(tǒng)會出現(xiàn)的故障
對于2噸小型壓路機柱塞泵/馬達組成的振動系統(tǒng),其判斷方法同判斷行走系統(tǒng)故障類似。首先,應(yīng)檢查油箱油位是否正常,油泵進油系統(tǒng)的濾芯是否堵塞,如以上正常,在振動泵補油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表,測量補油壓力,此時壓力值應(yīng)在18-24kg之間,如壓力不足或無壓力,則為補油泵損壞或振動泵無動力輸入。道路交通設(shè)施的不斷完善,公路鐵路的建設(shè)讓我們的生活變得更加方便快捷。如壓力正常,則檢查振動泵電磁閥是否完好,同時將振動泵兩個高壓口閉死,并安裝0-600kg的壓力表,開啟振動,此時測得的高壓峰值壓力為350-420kg,且補油壓力不降為正常。連通馬達油路,再重復(fù)測量振動開啟時的峰值壓力和補油壓力,此時峰值壓力瞬間升頂,并隨振動輪轉(zhuǎn)速的提高壓力下降,保持穩(wěn)定,補油壓力不降為正常。
如此時,測得的2噸小型壓路機振動壓力達不到峰值,且補油壓力下降,整車共振,則為馬達損壞,如此時振動輪不動,則為馬達與振動輪偏心軸的連軸套損壞。如此時,測得的振動壓力達到峰值,且壓力不降,振動輪不工作,則為振動輪偏心軸咬死。