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我公司地磅全部采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料精，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速，安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。無人值守地磅秤采用射頻識別設備自動識別過磅車輛，配有視頻監控系統配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統，能規范稱重流程，提高作業效率，且能有效避免人為作bi情況的發生雙引坡電子地磅超低雙層小地磅廣泛應用于倉庫、車間、貨場、集貿市場,工地等場所適用于吊裝物料稱量,鏟車鏟放貨物稱量,小型汽車稱量和人工搬運稱量。 次數用完API KEY 超過次數限制

電子汽車衡的基礎結構分為無基坑和淺基坑兩種，施工中應滿足下列要求：基礎設計符合《JJG668—90固定式電子衡檢定規程》的要求；基礎的地耐力不低于98KPa；基礎必須挖到凍土層以下；有必要有排水溝道的必須修排水溝道。磅房內必須設置一根接地樁，接地電阻必須小于4歐姆。地磅對于配置防浪涌保護裝置的汽車衡和配置防爆裝置的汽車衡有更加嚴格的要求，基礎施工時必須嚴格按照提供的指標完成，否則將達不到防浪涌保護和防爆的要求。 次數用完API KEY 超過次數限制

檢查接線盒正負勵磁電阻值，電阻值是否在規定范圍內，電壓是否正常，用萬用表檢查總輸出的正輸出和負輸出的電阻值。如果沒有，請繼續檢查。逐個斷開傳感器。用上述方法測量正負激勵端和正負輸出端的電阻值、電壓值，查找損壞的稱重傳感器，如果沒有，繼續查找。如果稱重顯示儀表通過自動診斷或檢測顯示故障代碼，則應仔細研究產品規格，并根據故障代碼和提示對相應的故障進行檢查和處理，一般可以恢復正常。如果處理后還不行，只有更換儀表或者儀表主板。小負荷正常，大負荷變小故障原因：(1)秤臺底部有異物，當秤體承受重載荷時，秤底與異物碰撞，受頂力影響，重量變小;(2)傳感器與卸荷螺栓間隙過小，造成重載時螺栓頂住傳感器。 次數用完API KEY 超過次數限制