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發布時間:2020-12-28 02:54  
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G/QSJ型雙雙曲面攪拌機 多曲面攪拌機 多雙曲面攪拌機 多曲面攪拌機結構簡介
G/QSJ型系列雙曲面攪拌機 多曲面攪拌機整機由驅動裝置和雙曲面葉輪體及安裝附件組成,為了滿足用戶不同工況條件下的使用,安裝分干式(也可稱立軸式)和潛水式兩種。干式安裝,降驅動裝置 固定在工作橋上,通過傳動軸將動能傳至介質中的葉輪部件,它用于含固率高,水溫高,含腐蝕性的液體中,由于葉輪具有自動糾偏功能,運行比較平穩,減速機噪音小于60分貝。常見的雙曲面攪拌機,其減速機和電動機固定不動,由攪拌主軸(旋轉軸)上均置的攪拌漿(攪拌葉片)強制攪拌,這種雙曲面攪拌機的生產效率很高,當然,對減速機的質量要求也高。潛水式安裝,可免去橋架,采用潛水動力,利用設備自重動力,利用設備自重定位,安裝靈活方便,適用在水深較深,且水質穩定,不含腐蝕性的水體,水溫不大于40℃,pH值6—9之間,其特點是無噪音,無視覺障礙。

工業生產上常用到雙曲面攪拌機裝置,如何選擇雙曲面攪拌機上的減速機成為了一個讓大多數用戶頭疼的問題。下面,為大家分享一下雙曲面攪拌機用戶選購減速機需掌握的知識。
常見的雙曲面攪拌機,其減速機和電動機固定不動,由攪拌主軸(旋轉軸)上均置的攪拌漿(攪拌葉片)強制攪拌,這種雙曲面攪拌機的生產效率很高,當然,對減速機的質量要求也高。
減速機常用在化工機械設備和環保機械設備中,如加藥攪拌機、污水處理攪拌機等;在設計攪拌專用減速機時,首先需要確定攪拌液的成分、攪拌池或攪拌罐的尺寸,然后確定雙曲面攪拌機的減速機類型的選擇。


雙曲面攪拌機由減速電機、減震座、攪拌軸、雙曲面葉輪、電控箱、橋架(用?戶可自備)等組成。
運輸與存放?
1、運輸中攪拌軸、葉輪禁止受壓與碰撞,需用起重設備裝卸,葉輪表面應防止劃傷。
設備安裝完畢后,須進行試運轉。試運轉前必須向池內注入大約為池容積70%的水,切勿在設備無水的情況下運轉,以免攪拌軸受力不均而彎曲,在試運轉后注意檢查:
1、減速電機有無異常的響聲及溫升情況。?
2、電機電流是否在額定值范圍內(起動時短時間內超電流為正常)。