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UL-94垂直燃燒測試與氧指數測試結果表明該阻燃劑對HTN樹脂具有較好的阻燃效果,添加量為15%質量分數時即可通過1.6mmV-0級,氧指數從23.5提高至33.5.從燃燒后的炭層形態可認為阻燃劑AP12在促進基材降解的同時會與基材之間。

研究發現雜化阻燃劑中有機次鋁內核賦予阻燃劑較高的阻燃效率,而無機物BM殼層有效提高了阻燃劑的表面能,從而增強了阻燃劑與基材間的相互作用.測試結果表明:BM@Al-BuPPi阻燃HTN可通過垂直燃燒V-0級,極限氧指數高達35%,拉伸強度與相應的次鋁阻燃材料相比提高了約一倍.

杜邦HTN四個系列之間性能特點各有不同，以下是具體的描述：

      Zytel?HTN51–與其他系列的HTN相比具有的硬度及強度，另外耐溫、耐化及抗水解能力也是的。長期使用溫度在150°C左右。

      Zytel?HTN52–可以用水溫控制模具,容易加工。在熱、化學及潮濕條件下具有良好的機械保持力，熱變形溫度可以達到280多度SMT兼容性好過回流焊能力突出，電器性能優越Zytel?HTN53–在適度的溫度條件下（長期耐溫性能較差只有65度左右）提供更佳的硬度及韌性；可以用水溫控制模具還能具有優良的表面性能

      Zytel?HTN54–由52G系列改良而來增加了韌性改善了在潮濕條件下的機械性能;

 HTN和其他的聚酰胺相比，耐汽車機油、燃料甲醛、、熱水等方面表現出的優越性。另外如圖5所示HTN的耐乙二醇能力突出，作為這些性能評價的實例是汽車電機殼內部產品的耐LLC(防凍液：乙二醇 水)性，HTN的耐LLC性與PA66、PPA相比，性能格外優異。

HTN吸水率低，高熔點且高結晶，所以其成型品在吸水受熱等條件下具有很高的尺寸穩定性，特別是相對于PA46的吸水尺寸變化和PA6T的受熱尺寸變化，其尺寸穩定性有顯著地提高。