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發布時間：2020-12-22 04:52
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1、車輛施救費指切割車體或解除斷氣剎、拆卸半軸等；夜間作業（20時至次日6時）收費標準可上浮20%。2、貨物搬運、裝卸費：指車輛發生故障或事故后原裝運的貨物，需使用人工將貨物收集、搬運并裝運到轉運車輛以及將貨物從轉運車輛上卸載至卸載場地時所收取的費用；搬運、裝卸鮮活物資及危險貨物的，收費標準可以上浮30%。司機（貨主）有特殊要求的，由雙方協商確定；需清障施救單位另外出動運輸車輛將事故、故障車輛所裝運的貨物轉運至卸載場地時所收取的費用，由貨主（司機）與轉運方視需轉運貨物的具體情況面議。 次數用完API KEY 超過次數限制
1．表列拖車、吊車收費標準為中準價，救援單位可根據實際救援里程長短、救援工作的難易程度，在表列的拖車、吊車收費標準相應車型收費標準基礎上上下浮動20%收取。2.使用吊拖合一車輛對同一輛故障或事故車輛同時實施拖車和吊車救援服務的，吊車按相應車型收費標準的50%計收。3.對同一事故現場，同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛車按相應收費標準的60%收取。4．高速公路出口以外的拖車費用可按當地價格主管部門規定的一般公路救援收費標準執行，也可由雙方協商確定。5．起吊高速公路路基以外的車輛、貨物或動用50噸以吊車的，費用由雙方協商。6.同時拆換多只輪胎時，第2只起每只收取50元。備注：臨時停放車輛，超過4小時的按晝夜（24小時）停放收費。 次數用完API KEY 超過次數限制
1、基價計費公里為10公里，基價公里數從實施拖車開始計算，超過基價公里數不足1公里，按1公里計算。2、放空費是指施救車因事故（或故障）車輛車主或駕駛員要求趕到現場，因事故（或故障）車輛車主或駕駛員的原因不需施救收取的費用。3、拖車的距離:事故車為起拖點至交通管理部門指地點；故障車為就近高速公路出口或服務區。拖至目的地后，被拖方要求繼續拖行，費用由雙方協商。4、事故（或故障）車輛不能拖行，需動用其它運輸工具轉運的，按拖車標準加收20%。5、在行車（包括救援）道上的故障車輛，應立即拖走，在停車帶上的故障車輛，白天在2小時以內（夜間30分鐘），能自行排除故障的，不得拖車收費。超過規定時間的，應予拖走，并按標準收費。6、貨車車貨總重超過30噸的拖車費；31-55噸的車輛，在基價基礎上每噸加收20元，超過55噸的車輛，超過部分每噸加收40元。 次數用完API KEY 超過次數限制
1.吊車服務包括在事故或故障現場將被吊車輛吊運至拖車以及將被吊車輛從拖車吊運至卸載場地兩個環節，僅完成一個環節的，按規定標準的70%收費。2.拖吊一體的救援車輛，未使用拖車的不得收取拖車費，未使用吊車的不得收取吊車費，拖、吊同時使用的，拖車按規定標準收費，吊車按規定標準的70%收費。3.在一次車輛救援服務過程中，出動一臺吊車吊運兩輛以上事故或故障車輛，對每臺被吊車輛均只能按規定標準的80%收費。被吊車輛超過1臺吊車施救能力，經確認必須使用兩臺吊車配合施救的，吊車總費用不得超過被吊車輛規定標準的180%。
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