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丁基內胎

不久之后，幾家美國輪胎生產商就成功應用了這項技術。無內胎輪胎具有明顯的優勢。他們不會爆裂-如果被刺穿，空氣會緩慢泄漏，因為密封輪胎內部的橡膠襯里即使在出現缺陷的情況下也能強有力地收縮。無內胎輪胎的使用壽命也比有內胎輪胎長，因為不存在內、外胎之間的摩擦。此外，無內胎輪胎比有內胎輪胎輕百分之三到百分之六，從而有助于降低油耗。

丁基內胎

橡膠防震橡膠防震墊是選用丁橡膠特點是分子式關鍵為順式結構，故延展性、抗開裂性及動態性性能，保證了橡膠墊的防震作用，也保證了橡膠墊的使用壽命，其強度55上下。而丁基橡膠的密封性是全部橡膠中的，也是其優勢，故關鍵用以車胎內胎，雖也是有抗撕裂功效，但動態性屈撓不理想化。橡膠防震墊的回彈力好，盡管要小于天然橡膠，順丁膠和異戊橡膠可是它的抗老化，抗腐蝕，耐溶劑物質，耐髙壓蒸氣性能要占上風，因此 綜合性較為要采用EPDM好。

1、橡膠填充油

對型丁苯橡膠填充油(通稱填充油內胎公司)用以合成橡膠加工工藝全過程，與鉀皂產生油乳，按占比充人丁二烯、乳膠中，起提升生產量、改進合成橡膠一些特點的功效。

內胎公司充進丁苯橡膠中個人所得油式橡膠(通稱充油膠)具備優良的性能指標，低成本，可提升合成橡膠機器設備的生產量。因而，國外獲得廣泛運用和發展趨勢，變成合成橡膠工業生產的一個關鍵支系。

2、橡膠實際操作油

芳香烴在橡膠中有很大的溶解性，也表明出不錯的變軟功效(增塑)，能提升膠料的自黏性能，使硫化橡膠膠維持較高的抗壓強度。在丁苯橡膠中，內胎公司實際操作油中的芳香烴成分提升，膠料的混煉膠時間減少。對與橡膠相溶性好，能改進實際操作使用性能和橡膠的有機化學特性，國外普遍選用。

抗震硫化橡膠塊產品類別

1.通用性硫化橡膠:就是指一部分或所有替代天然橡膠應用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，關鍵用以生產制造車胎和一般工業生產橡塑制品。通用性硫化橡膠的需要量大，是丁苯橡膠的關鍵種類。

2.丁苯橡膠:丁苯橡膠是由丁二烯和共聚物制取的，是生產量的通用性丁苯橡膠，有乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠和熱固性硫化橡膠（SBS）。

3.順丁橡膠:是丁二烯經溶液聚合制取的，順丁橡膠具備尤其出色的抗寒性、耐磨性能和延展性，還具備不錯的抗老化性能。順丁橡膠絕大多數用以生產制造車胎，一小部分用以生產制造耐低溫產品、緩存原材料及其膠布、膠靴等。順丁橡膠的缺陷是回彈性性能交叉，抗泥濘不堪性能不太好。

4.異戊橡膠:異戊橡膠是聚異戊二烯硫化橡膠的通稱，選用溶液聚合法生產制造。異戊橡膠與天然橡膠一樣，具備優良的延展性和耐磨性能，優質的耐溫性和不錯的有機化學可靠性。異戊橡膠生膠（未加工前）抗壓強度明顯小于天然橡膠，但品質均一性、生產加工性能等好于天然橡膠。異戊橡膠能夠替代天然橡膠生產制造載重輪胎和越野輪胎還能夠用以生產制造各種各樣橡塑制品。

5:乙丙橡膠:乙丙橡膠以丁二烯和為關鍵原材料生成，抗老化、絕緣性能和耐活性氧性能突顯。乙丙橡膠可很多油式和添充炭黑，產品價錢較低，乙丙橡膠有機化學可靠性好，耐磨性能、延展性、耐磨性能和丁苯橡膠貼近。乙丙橡膠的主要用途十分普遍，能夠做為車胎胎側、密封膠條和內胎及其車輛的零部件，還能作電纜線、電纜線及髙壓、高壓絕緣層材料。還可生產制造膠靴、日用品等淺色系產品。

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