空壓機價格常用指南 永康萬環貿易有限公司

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萬環貿易與您分享：空壓機機頭出口溫度或排氣溫度高是什么原因呢

溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內結露，在壓縮機正常運行后，可根據油溫調節流經冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。

若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭，造成主機溫度高。

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萬環貿易與您分享：啟動時壓力瞬間達到上限

空壓機試車啟動時，壓力表顯示壓力瞬間達到上限，說明壓縮機產出的壓縮空氣排不出去。

仔細檢查發現保壓閥卡死，可能是由于當時溫度較低，保壓閥凍住了。

將保壓閥拆開檢查未發現異常，重新組裝后試車，不再出現空壓機憋壓現象。

萬環貿易與您分享：空壓機故障類型及原因分析

排氣量不足

排氣量的不足主要的表現是壓力達不到終點壓力，從故障現象看很可能是由于以下幾種原因造成：

一是入口空氣過濾器的故障，當過濾器中的積垢產生堵塞，就會使排氣量減少；而吸氣管過長，管徑較小，造成吸氣阻力增大時，就直接影響了排氣量。

二是空壓機轉速過低會使排氣量下降：空氣壓縮機的排氣量是按規定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設計的，如果在超過上述標準的高原上使用時，就會造成吸氣壓力降低，排氣量也隨之降低；傳送皮帶打滑一會降低空壓機的轉速，進而影響排氣量降低。