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發(fā)布時間：2021-07-28 12:13
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德國FAG進口軸承中保持架噪音現(xiàn)象
在德國FAG進口軸承旋轉過程中保持架的自由振動以及它與滾動體或套圈相撞擊就會發(fā)出此噪聲。它在各類軸承中都可能出現(xiàn)，但其聲壓級不太高而且是低頻率的。其特點是：
a.沖壓保持架及塑料保持架均可產生。
b.不論是稀油還是脂潤滑均會出現(xiàn)。
c.徑向游隙大時容易出現(xiàn)。
d.當外圈承受彎矩時最易發(fā)生。
當軸承零件承受的應力超出了材料的斷裂極限應力時，它內部或者表面就會出現(xiàn)斷裂的情況，這種使材料出現(xiàn)斷裂的情況稱為裂紋。
一般裂紋都是線狀的，而且方向不定，有著一定的深度和長度，有的裂紋也是肉眼看不見的，這時需要使用無損檢測的方法來進行觀察。
軸承產生裂紋的原因較為復雜，影響因素也很多，如原材料、鍛造、沖壓折疊、熱處理、磨削、局部過大的應力等。發(fā)紋形成的原因是鋼材在冶煉過程中產生的氣泡或夾雜，經軋制變形后存在于材料表層。對于肉眼不可見裂紋需要采用無損檢測的方法進行觀察。
一般組合軸承都是由多個不同的軸承所組合而成的，因此在安裝的時候也要比安裝一般的軸承復雜。由于軸承是高精密零件，哪怕是一微小的磕碰或者損壞都會對軸承的運轉產生很大的影響，輕則只是降低了軸承的使用壽命以及工作效率，重則會發(fā)生斷裂產生安全隱患。
在安裝推力球軸承時，它的安裝要求比較高，我們要先精準的計算出旋轉套圈配合的過盈量，還要計算出固定套圈的合適配合量。固定套圈過緊或者是過松了都會使得原來精準的形狀發(fā)生變化，如果是在高速的條件下運轉的話，而且工作溫度較高時，那就應該要注意旋轉套圈的配合不能太松了，以免偏心出現(xiàn)振動，還有就是固定套圈的配合不能出現(xiàn)間隙，不然套圈會在負荷的情況下變形并振動。
