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發布時間:2021-06-12 09:21  
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氫氣是另一種 21 世紀的重要能源。 今天氫氣主要從石化工業中生產 ,但由于其過程高能耗、高成本以及污染環境等特性 ,使得生物制氫過程成為研究的熱點。十六烷值高,使其燃燒性好于柴油,燃燒殘留物呈微酸性,使催化劑和發動機機油的使用壽命加長。 生物制氫主要靠藍細的菌和綠藻的光裂解水制氫 ,或厭氧發酵制氫 ,但是這些過程高額的成本 ,以及氫氣作為能源儲存運輸的難題 ,使得氫氣走向實用還為時過早。另外 ,傳統的石化工業中 ,將微生物發酵運用到現代的石油開采技術中來提高原的油的回收率也屢有報道。
生物質燃料清潔衛生,投料方便,減少工人的勞動強度,極大地改善了勞動環境,企業將減少用于勞動力方面的成本。生物質燃料燃燒后灰碴,極大地減少堆放煤碴的場地,降低出碴費用。除了做公交車、卡車等柴油機的替代燃料外,生物柴油又可以做海洋運輸、水域動力設備、地質礦業設備、燃料發電廠等非道路用柴油機之替代燃料。生物質燃料燃燒后的灰燼是品位極高的有機鉀肥,可回收創利。生物質燃料是大自然恩賜于我們的可再生的能源,它是響應中央號召,創造節約性社會,工業反哺農業的急先鋒。
生物柴油是典型的“綠色能源”,具有環保性能好、發動機啟動性能好、燃料性能好,原料來源廣泛、可再生等特性。近年來許多研究證實,無論是小型、輕型柴油機還是大型、重型柴油機或是拖拉機,燃燒生物柴油后碳氫化合物都減少55%~60%,顆粒物減少20%~50%,CO減少45%以上,多環芳烴減少75%~85%。我單位新型生物醇油燃料中添加了防靜電材料,這樣在運輸或使用中更安全。生物柴油是指植物油、動物油、廢棄油脂或微生物油脂與甲的醇或乙醇經酯轉化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。