叉車出租公司常用指南【時雨起重】

柴油叉車維護保養(yǎng)就是指當一臺柴油叉車具體工作中鐘頭至一定的時間后開展的一種按時維護保養(yǎng)工作中，柴油叉車維護保養(yǎng)的時間為壹級維護保養(yǎng)，柴油發(fā)動機總計運行150鐘頭，二級維護保養(yǎng)，柴油發(fā)動機總計運行450鐘頭。那麼維護保養(yǎng)時要拆換的叉車配件有什么呢？

1、檢查及拆換氣體、汽車機油、柴油濾清器，拆換機油濾芯，柴油濾清器過濾芯。

2、檢查柴油叉車的柴油發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)軟件，拆換潤滑油。

3、檢查減速箱內(nèi)部零配件，拆換潤滑油。

4、檢查氣門空隙，如這種零配件氣門、氣門蓋、氣門骨架密封、氣門彈黃、氣門密封圈。

5、檢查曲軸通風箱設(shè)備，如曲軸、曲軸傳動齒輪。

6、檢查汽缸損壞狀況，刃磨氣門并拆換發(fā)動機活塞。

維護保養(yǎng)時要拆換的叉車配件有什么呢？

1、檢查及調(diào)節(jié)離合踏板、剎車踏板的隨意行程安排及駐車制動器控制的行程安排。

2、檢查輪轂軸承的松緊及輪圈骨架密封和傳動軸防水套管的技術(shù)性狀況。

3、檢查制動系統(tǒng)管道、制動系統(tǒng)底版和剎車蹄的損壞狀況。

4、檢查制動系統(tǒng)分（總）泵的皮碗及制動系統(tǒng)效率。

5、檢查潤滑轉(zhuǎn)向機、潤滑橫、直支撐桿及曲軸、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)為三漲停、主銷的安裝情況。

6、檢查轉(zhuǎn)為輪和轉(zhuǎn)為角。

7、檢查車胎、輪圈。

8、檢查防污設(shè)備。

伴隨著社會發(fā)展，在全世界都倡導(dǎo)綠色環(huán)保的現(xiàn)況下，目前市面上節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品是愈來愈多，針對叉車銷售市場而言，電動叉車普及率愈來愈廣。電動叉車針對傳統(tǒng)式叉車應(yīng)用而言，具備降噪，零污染，應(yīng)用低成本，使用期長，維修保養(yǎng)頻次少等特性。現(xiàn)階段叉車所應(yīng)用電池大多數(shù)為鉛酸電池，但早已逐漸被鋰電池所替代。因此，叉車應(yīng)用鋰電池的優(yōu)點諸多。但是，鋰電池發(fā)展趨勢到現(xiàn)在還是有很多技術(shù)性短板，那麼都有什么？

1、鋰電池叉車-電池的一致性。

驅(qū)動力電池商品要保證安全性、效率相對密度及不錯的高低溫試驗特性，須具有較高的一致性。

2、鋰電池叉車-開關(guān)電源智能管理系統(tǒng)（BMS）的配對性。

電池智能管理系統(tǒng)做為實時監(jiān)控系統(tǒng)、全自動平衡、智能化蓄電池充電的電子器件構(gòu)件，具有確保安全性、延長壽命、估計剩下用電量等關(guān)鍵作用，是驅(qū)動力和儲能技術(shù)電池組里必不可少的關(guān)鍵構(gòu)件。它根據(jù)一系列的管理方法和操縱，保證電池和車子的安全性、一切正常運作。

技術(shù)主管還提及，現(xiàn)階段大部分鋰電池叉車全是延用鉛酸電池的車體，沒有充分發(fā)揮出鋰電池體型小，比能量高的特性。對于此事，他提議有關(guān)公司應(yīng)依照鋰電池的規(guī)格設(shè)計方案車子，促使車系更為緊湊型，實際操作更為方便快捷。

3、鋰電池叉車-鋰電池的安全系數(shù)。

在鋰電池一切正常應(yīng)用上而言，是沒有問題的，但即便鋰電池的技術(shù)實力在高，也是有不大的安全系數(shù)安全隱患存有，如錯誤操作的狀況下鋰電池會產(chǎn)生液漏乃至發(fā)生暴炸的狀況。

叉車配件要注意的事項：

1、叉車空氣濾清器

叉車空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網(wǎng)長期得不到清潔或更換，就無法阻擋粉塵和顆粒。一旦叉車發(fā)動機內(nèi)吸入了灰塵，會造成汽缸壁非正常磨損。因此叉車空氣濾清器其一個月240小時左右清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗。叉車空氣濾清器的更換周期是叉車發(fā)動機每工作240---1000小時就需要與保養(yǎng)時更換一次。

2、叉車機油濾清器

為確保叉車機油及叉車發(fā)動機內(nèi)油路的清潔，在叉車的發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中裝機油濾清器。目的是為了防止雜質(zhì)混入機油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。叉車機油濾清器的更換周期是在發(fā)動機工作240---1000小時左右就與機油同時進行全部更換。

3、正時皮帶

叉車部分內(nèi)燃液化或燃氣發(fā)動機正時傳動機構(gòu)是皮帶傳動，主要成分是橡膠，使用壽命較短。如果未按規(guī)定時間更換正時皮帶，老化后會出現(xiàn)傳動機構(gòu)損壞，不能正常工作。嚴重時，可能會使發(fā)動機報廢。正時皮的更換周期是6000---9000小時左右，建議提前更換為好。