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發布時間：2021-08-09 05:19
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我國汽車用鋁合金市場前景廣闊
發動機系統壓鑄件：發動機缸體、缸蓋、進氣管、水泵殼、發動機殼、啟動機殼、濾清器底座、發動機托架、發動機支架、分電器座、汽化器、正時鏈輪蓋、油底殼。
傳動系統壓鑄件：變速箱殼、離合器殼、連接過濾板、換擋撥叉、傳動箱換擋端蓋。
底盤行走系統壓鑄件：橫梁、上下壁、轉向機殼、制動分泵殼、制動鉗、車輪、操縱叉等。
其它系統部件壓鑄件：離合器踏板、方向盤、剎車踏板、轉向節、發動機框架、ABS 系統部件。
目前，在汽車鋁化率方面，我國的技術還相對比較落后。當前發達國家汽車上鋁材的使用已達180kg，鋁化率達15%，而我國汽車上鋁材的使用與國外差距很大，平均用鋁量僅為60kg，鋁化率不到5%。因此，我國汽車用鋁合金市場發展前景非常廣闊。
合理設計加工余量壓鑄件設計時應盡量避免機加工
合理設計加工余量
壓鑄件設計時應盡量避免機加工，機加工會破壞零件表面的致密層，影響零件機械性能;會使壓鑄件的內部的氣孔暴露，影響表面質量，同時也會增加零件成本。壓鑄件無法避免機加工時，應盡量避免切削量較大的設計，結構設計盡量便于機加或減小機加面積，減小機加成本。
壓鑄件上部分尺寸精度要求較高，或某些平面表面粗糙度要求高，壓鑄工藝很難達到要求，這時候就需要進行后續加工，對這部分結構，設計時應盡量預留加工余量。壓鑄件表面的強度，硬度比內部高，機加工時要注意保留表面的致密度，所以機加工的余量也不能余量過度，機加過多很可能會產生氣孔，外表面缺陷。表4為機加余量預留參考。
鋁合金壓鑄件的五大特性
鋁合金壓鑄件的五大特性
一、耐久性：鋁的穩定性強、耐氧化，鋁合金鑄件不會生銹、耐腐蝕；表面采用靜電粉末噴涂及氟碳涂料，制造出來的各種大型室內外裝飾制品可長久保持不褪色。
二、可塑性：鋁的延展性好，便于各種造型設計。有韌性，可反復循環使用，應用范圍更為廣泛。
三、安全性：經過各種嚴格的試驗，保證鋁合金壓鑄件對、風壓、風化的抵抗強度。
獨特的鋁合金鑄造法使制造出的工作重量更輕，減輕搬運施工作業中的負擔，減少危險發生。
四、創意性：紋飾由專業設計師專門設計，世界潮流。可根據業主喜好，另行設計紋飾，打造家居專屬特權。
五、重量輕：鋁合金壓鑄件還有重量輕，安裝和維護更為方便的特點。
