天津噴油空氣壓縮機生產廠貨源充足「多圖」

水冷型壓縮機在冷卻器的油入口處,均配置溫控閥

水冷型壓縮機在冷卻器的油入口處，均配置溫控閥。其作用是控制潤滑油經過冷卻器的旁通流量，保證壓縮機在負荷運行時的油氣溫度高于壓力溫度。因為較低的噴油溫度會使主機的油氣溫度過低，在油氣分離器及冷卻器中析出冷凝水，而不易被氣路系統帶出，進而惡化潤滑油的品質，縮短其使用壽命。 溫控閥的工作原理為：剛開始時，潤滑油溫度低，潤滑油旁通經機油過濾器、斷油閥直接進入主機；若油氣溫度升至71度時，溫控閥內感溫元件伸長，推動閥芯在閥體內移動；開始關小旁路通道，逐步打開通向油冷卻器的通道，兩個通道通流面積的比例由油氣溫度所決定；當油氣溫度上升至75度時，旁通口關閉，潤滑油全部流向油冷器進行冷卻循環。

螺桿壓縮機工作原理及優缺點

螺桿壓縮機 螺桿壓縮機分為單螺桿式壓縮機及雙螺桿式壓縮機。 螺桿式壓縮機工作原理： 螺桿式壓縮機汽缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉子，兩轉子都有幾個凹形齒，兩者互相反向旋轉。 轉子之間和機殼與轉子之間的間隙僅為5~10絲，主轉子（又稱陽轉子或凸轉子），通過由發動機或電動機驅動（多數為電動機驅動），另一轉子（又稱陰轉子或凹轉子）是由主轉子通過噴油形成的油膜進行驅動，或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅動。 優缺點：產氣量大，噪音小，可靠性高，但造價相對較高，不能用于超高壓場合。

空壓機在做功過程中,效率、進出壓縮比是性能的重要指標

空壓機在做功過程中，效率、進出壓縮比是性能的重要指標，使用在燃料電池上，空壓機需要具備以下特性： （1）在燃料電池的使用中的空壓機需要無油化，空壓機如果使用潤滑油，會致使電堆發生，因此空壓機需要采用水潤滑軸承或空氣軸承。 （2）小型化及輕量化，提高空壓機的壓縮能力，可以通過增加容積，或者增加軸承轉速兩種方式，小型化高轉速是大勢所趨。