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活性炭置換脫附的工作原理

置換脫附。其外觀普遍為黑色圓柱狀活性炭，不定形煤質顆粒活性炭，又稱破碎炭。置換脫附的工作原理是用比被吸附組分的吸附力更強的物質將被吸組分置換下來。其后果是吸附劑上又吸附了置換上去的物質，需要用別的方法使它們分離。例如，活性炭對Ca2 、C1-有一定的吸附能力，這些離子占據了吸附活性，可對活性炭吸附無機單質或有機物產生不利影響。因此，用活性炭吸附待分離溶液中的物質后，選用CaCl2作為脫附劑可降低活性炭對吸附質的吸附穩定性，從而達到降低脫附活化能的目的。

活性炭吸附法是利用多孔性的

活性炭吸附法是利用多孔性的活性炭，使水中一種或多種物質被吸附在活性炭表面而去除的方法，去除對象包括溶解性的有機物質，合成洗滌劑、微生物、病毒和一定量的重金屬，并能夠脫色、除臭、空氣凈化。吸附是一種物質附著在另一種物質表面上的緩慢作用過程。一般來說，顆粒越小，孔隙擴散速度越快，活性炭的吸附能力就越強。吸附是一種界面現象，其與表面張力、表面能的變化有關。引起吸附的推動能力有兩種，一種是溶劑水對疏水物質的排斥力，另一種是固體對溶質的親和吸引力。廢水處理中的吸附，多數是這兩種力綜合作用的結果。活性炭的比表面積和孔隙結構直接影響其吸附能力，在選擇活性炭時，應根據廢水的水質通過試驗確定。對印染廢水宜選擇過渡孔發達的炭種。此外，灰分也有影響，灰分愈小，吸附性能愈好；吸附質分子的大小與炭孔隙直徑愈接近，愈容易被吸附；吸附質濃度對活性炭吸附量也有影響。在濃度范圍內，吸附量是隨吸附質濃度而增加的。另外，水溫和pH值也有影響。

對自己做的“汽車口罩”進行了效果檢測：汽車的兩個排氣管，一個排氣管戴“口罩”，一個不戴“口罩”，分別測量汽車在怠速狀態下的氣體數據。6光再生——將半導體光催化技能與活性炭再生相結合，使用吸附質的光催化降解來康復活性炭的吸附功能，完成活性炭的綠色、原位再生。結果顯示，汽車戴上“口罩”之后，尾氣中炭黑含量從31.12%降低至12.10%，氮氧化物含量從0.032%降低至0.0120%，PM2.5含量從695微克/m3降低至272微克/m3。炭黑、氮氧化物含量和PM2.5含量均降低了60%。