湖北食品級螺桿泵按需定制「多圖」

 定子內腔直線度對單螺桿泵特性的影響     定子內腔直線度對單螺桿泵特性的影響  產生定子內腔直線度不好的原因在于國產單螺桿泵注膠采用臥式，若定子模芯扶正不好或沒有采取模芯扶正措施，注膠壓力和模芯重力使定子模芯變形彎曲而偏離軸心，定子硫化完成后橡膠定形被粘結在金屬管壁上，在模芯偏離軸心處的橡膠也偏離軸心，致使定子橡膠在對稱方向厚度不均。

地面驅動系統包括傳動系統、傳動頭和聯軸節總成三大部分。

Ａ、傳動系統

Ｂ、傳動頭

   傳動頭實際上就是一個止推軸承箱，它直接安裝在井口上方，其作用有三個，一是承受抽油桿的軸向載荷，二是將傳動系統的旋轉運動傳遞給抽油桿系統，三是密封井口以防止井流物泄漏。

Ｃ、聯軸節

聯軸節是地面傳動系統與傳動頭的聯接機構，起聯接作用。

Ｄ、機械無級調速裝置

Ｅ、反轉制動器

   當螺桿泵抽油時，抽油桿由于承受扭矩而處于扭矩變形狀態。當停機時，驅動頭施加給抽油桿上端的扭矩消失，同時井下轉子也在定子中靜止不動，因此導致驅動頭處抽油桿倒轉，抽油桿有脫扣危險。反轉制動器就是用于停機時防止抽油桿倒轉的機構。

潛油電機　

電機效率和功率因數較低，電機效率一般只有５０％，功率因數只有６０％左右。齒輪減速器

是潛油螺桿泵的一個重要組成部分，也是它與電潛泵的一個區別標志，它位于電機之上。減速器的作用是把電機輸出的轉速降低到螺桿泵需要的轉速，轉速比可達３：１至９：１。保護器

潛油螺桿泵保護器有兩個作用，一個是保護電機以防止井液進入電機；另一個作用是潤滑保護減速器以帶走減速器的磨擦熱達到延長壽命的目的，保護器內都充填電機油。為了降低成本，有的廠家將電機保護器和減速器保護器分開，分別充填不同的介質，電機保護器充填電機油，減速器保護器充填潤滑油。對于一體的保護器，都連接在減速器的上部，電機、保護器、減速器都采用同一種電機油。對一于分體式保護器，電機和減速器有各自的保護器，位于電機之上，電機及保護器采用普通電潛泵電機油潤滑和冷卻；減速器保護器則接在減速器上部，減速器和保護器采用質量更高的齒輪潤滑劑。