長沙換向器廠家量大從優「換向電器」

　　怎樣對換向器進行有效的檢查和維護？

　　不同的潤滑油禁止相互混合使用，油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定，它們的相關位置可參考換向設備的安裝位置圖來確定等都是有效維護換向設備的關鍵點，下面換向器廠家講述主要通過油的更換，油位的檢查，對于帶油位螺塞的換向設備，油的檢查等多方面的來進行闡述。集電環、碳刷架、接線板具有各種規格型號產品，應用于汽車發電機、發電機等領域。

　　一、對于帶油位螺塞的換向設備：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。

　　二、油的更換：冷卻后油的粘度增大放油困難，換向設備應在運行溫度下換油。切斷電源，防止觸電！等待換向設備冷卻下來無燃燒危險為止！

　　三、注意事項：注入同牌號的新油；油量應與安裝位置一致；在油位螺塞處檢查油位；擰緊油位螺塞及通氣器；換油時換向設備仍應保持溫熱；在放油螺塞下面放一個接油盤；打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；將油全部排除；裝上放油螺塞。

　　四、油位的檢查：切斷電源，防止觸電！等待換向設備冷卻；移去油位螺塞檢查油是否充滿；安裝油位螺塞。

　　五、油的檢查：切斷電源，防止觸電！等待換向設備冷卻；打開放油螺塞，取油樣；檢查油的粘度指數；如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

　　齒輪換向器的主要性能指標和選材

　　齒輪換向設備適當的潤滑油使用，可以發揮轉向機的效率，并提高其運轉的壽命，要想買到好的額齒輪換向設備，簡單來說，可以從換向器的性能指標以及選材這兩個方面來考慮。

　　（1)換向設備主要性能指標。

　　①耐電壓試驗。換向設備片間的絕緣承受220V/50Hz歷時1s的耐電壓試驗，換向片與軸之間能承受1000V/50Hz歷時1s的耐電壓試驗不擊穿。

　　②絕緣試驗。換向設備絕緣電阻值不低于10MΩ。

　　③熱態速旋轉試驗。換向設備在（150±2）℃下承受15000r/min及3000r/min各3min后，以軸孔中心線為基準，對外圓跳動量不大于0.09mm，片間跳動量不大于0.015mm。

　　④耐高溫試驗。在（200±5）℃保持30min，無氣泡、無變形、無裂紋。

　　⑤耐光軸試驗。向換向設備軸孔壓入光軸，其過盈量0.17min，換向設備應無裂紋。

　　一、影響換向的原因：

　　直流電機換向過程中為什么會產生火花呢？根據理論和實踐分析，影響換向的原因很多，有電磁的、機械的、電化學的等等，并且它們之間又相互影響，十分復雜。這里不準備在理論上作過多的分析，只針對電動自行車用直流電機為改善換向在生產中應注意的問題做一些分析，或許會對生產起到一定的指導作用。換向器片間云母是不允許突出的，云母槽應保持在1~2毫米的深度。

　　1、電磁原因：

　　在換向時，換向元件中會產生電抗電勢和換向電勢，這些電勢之和一般大于零，稱延遲換向。當換向時，后刷邊離開一個換向片轉向另一個相鄰換向片時，換向電流不為零，有電磁能量儲存在換向元件內，在前個換向片離開電刷時，換向回路被突然切斷，換向元件中的電磁能量就只有擊穿空氣而釋放，從而產生火花。換向器的結構和工作原理換向器是用來改動電流方向的，關于它的布局和原理盛達機電作以下詳解：布局上，換向器是由幾個觸摸片圍成的圓型，別離和轉子上每個抽頭銜接，外邊銜接的兩個電極就被稱為電刷和其觸摸，一起只觸摸其間的兩個。

　　2、機械原因：

　　對生產而言，由于機械原因而導致換向不良是一個重要方面。機械方面的原因很多，例如：平面換向器表面的平整度、粗糙度及裝配時換向器表面與電機軸線的垂直度；換向器片間絕緣突出或換向片突出；電刷接觸面研磨不好，電刷與換向器表面只有局部接觸；換向器的材料和分類換向器的材料和分類多種多樣如機械換向器、半塑換向器、全塑換向器。電刷上彈簧壓力大小不合適；電刷在刷盒里太松或太緊；各個刷桿之間距離不相等，致使有些電刷所短路的換向元件不在幾何中心線上；換向器表面不潔等。

　　3、電化學原因：

　　正常運行的電機，換向器表面會產生很薄的一層褐色氧化亞銅薄膜。實踐表明，氧化亞銅薄膜的存在，是電機良好換向的必要條件。2、機械原因：對生產而言，由于機械原因而導致換向不良是一個重要方面。這是因為氧化亞銅薄膜本身不僅具有較高的電阻，且其表面還常吸附著薄層水份、氧氣和石墨粉末，具有良好的潤滑作用，有利于減少電刷和換向器的磨損。

　　換向器的修復時要注意

　　1、換向器基本平整，只是有的傷痕或火花，以用水砂紙手工研磨在不拆卸電樞的情況下研磨。

　　2、換向器表面明顯地不平整(用手能觸覺)或電機運轉時火花，此時需拆卸電樞，用機床加工換向器車床應是精密車床，具體工藝是：轉速為1 600 r/rain，走刀量為0.03mm、吃刀為0.1至0.05mm車刀需用合金車刀。