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波形護欄熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。

公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，時間長防腐防銹效果好。

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波形護欄

波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。

波形護欄系統原理

波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。

波形護欄防撞等級代號

A——路側

S——路側S級

Am——中央分隔帶

Sm——中央分隔帶S級

波形護欄埋設條件代號

E——埋設于土中

Em——中央帶混凝土護欄，嵌鎖在基層中 E1——路側混凝土護欄，埋置在基層中

E2——路側混凝土護欄，與下部構造物連接

B——埋設于混凝土基礎中

R——混凝土護欄通過傳力鋼筋與基礎連接