橡膠密封件設備質量材質上乘【芃興橡塑制品】

橡膠密封件

氟硅橡膠就像硅膠一樣，結合三氟丙基、與乙烯為側鏈，惟氟硅橡膠經氟化處理。氟硅橡膠的機械和物理屬性與硅膠類似，不過氟硅橡膠較硅膠具備更佳的耐燃油和耐礦物油的物性，但在耐熱方面則較不如硅膠。氟硅橡膠具有優良的耐航空燃料油、液壓油、合成雙酯潤滑等性能，能在204°C (400°F)高溫下長期工作。雖然大多用于航空航天領域，但因其耐燃油性及高溫下的穩定性優越，氟硅橡膠已越來越普遍應用于密封件的制作。

橡膠密封件是密封裝置中一類通用基礎元件，是密封件中的密封，在密封技術中廣泛應用的一類橡膠制品。由于橡膠具有彈性的高分子材料，較寬的溫度范圍，在不同介質中給予較小應力就會產生較大變形，這種變形可以提供接觸壓力，補償泄漏間隙，達到密封目的。

而溶聚丁苯橡膠（SSBR）可以提高橡膠材料的耐低溫以及回彈密封性能，而且溶聚丁苯橡膠生膠純度高，流動性好，硫化速度更快，成品尺寸穩定性更佳。在橡膠密封件中分類通常是按照其材料、特性、運動形式以及結構形式來劃分.

這種類型的密封失效對于設計者來說更為熟悉，其中超負載的壓力水平可能導致密封件斷裂并擠入硬件間隙。使用擋圈或將密封件材料從彈性體換成熱塑性塑料可避免這種問題的發生。同時，還可以更改設計，使活動部件間隙變小，并使密封件可擠出的空間化。

低壓泄漏是密封件彈性降低的標志，通常稱為壓縮變形。橡膠和聚合物密封件更易出現這種情況。密封件在低壓下非常依賴于它們的彈性，這就是為什么低壓泄漏是此類問題的常見現象。解決方法包括更換密封件，增加密封件預防性維護，以及替換成不易受壓縮變形影響的材料。

設計錯誤通常是由於設計人員對產品認識不足造成的。比如對密封件承受的壓力估計不足、對密封面上接觸應力分布的認識有誤、安放密封件的溝槽設計不合理等。

　　有限元分析(FEA)常常被用來輔助密封件的設計和失效分析。我們曾為某美國客戶做過一個密封件，該密封件以塑料為主體，局部包上橡膠?？蛻粼跈z測零件的過程中發現，塑料部分在測試時容易，從而得出結論是：塑料件在二次成型時(即將橡膠包覆在塑料件上)被損壞了。經我們分析後發現，塑料件都是在一個地方的。通過有限元分析，我們發現，塑料件的破損部位實際上是密封件受到應力的地方，此處應力已經遠遠超過塑料所能承受的。

　　如果在設計的時候客戶就用有限元方法分析過該產品，不但可以避免類似的錯誤，還可以節省其時間和金錢。當然，想要成功的分析預測橡膠密封件的性能，不但要有合適的有限元分析軟件，還要有豐富的材料經驗、建模經驗和長期的數據積累。