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epp材料的制備工藝有待進一步發展

       epp 加工過程中各種添加劑的運用還沒有到達更優化的合作；泡孔形狀與發泡制品的 沖擊強度、拉伸強度等機械功能、吸水性、耐老化性以及動態力學功能等的影響尚未達 成共同的定論；竹塑發泡復合資料力學功能與界面形狀、流變功能等的系統研討也較少； 纖維含量高，應用領域廣、歸納功能高、運用壽命長的微發泡木塑制品的開發亟需研討。

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epp材料產品在汽車領域的應用

      發泡聚丙烯俗稱epp，是一種性能很強大的材料，隨著人們對它的了解越來越深，它的應用也越來越廣泛，尤其在汽車領域，它有良好的抗壓性，吸能性以及隔熱性，良好的緩沖性能等等，是作為汽車配件的不二人選，經常被作為汽車吸能塊、epp汽車頭枕，汽車前保險杠部分，車載冰箱，保溫箱，緩沖塊等等，目前世界百分之九十的汽車配件都是epp材料制成的，它的性價比非常高，可以說是在汽車配件領域獨占頭籌，不僅如此，它在工業配件、民用產品、以及建筑行業都有廣泛應用。

EPP材料化學結構特征的研究（二）

      PP和PE同屬聚烯徑，都是線型碳氫聚合物，少含或幾乎不含雙鍵結構，所以仍為飽和的脂肪烴長鏈聚合物，而且也是非極性的結晶高聚物，它們之間有許多性能相似，如溶解性能、電性能等等，然而PP分子主鏈碳原子上交替存在著-CH?，其結果一方面使大分子剛性增加，另一方面又使分子的對稱性下降。前一種效應是使EPP結晶熔融溫度提高，而分子對稱性下降又會使熔融溫度降低，二者凈效應是使PP的熔點比PE提高50℃左右。純PP的熔點為176℃，工業PP的熔點則為16和170℃。通過DSC測試(升溫速率5℃／min)，測得本實驗所選用的PP熔點為169．94℃。PP分子主鏈上側-CH?會使叔碳原子活化，也影響了PP的化學特性，如對氧更敏感，更不穩定，熱和。