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當(dāng)前常用混凝土檢查井型式

當(dāng)前混凝土檢查井型式

我國(guó)當(dāng)前常用混凝土檢查井幾種型式。

(a) 特點(diǎn)是：使用馬蹄形收口圈；上下井室組合；下井室獨(dú)立底板；下井室上開(kāi)置圓孔與管道連接。

(b) 特點(diǎn)是：不使用收口圈；上下井室組合；井室上獨(dú)立頂板；井室下獨(dú)立底板；下井室上開(kāi)置圓孔與管道連接。

(c) 特點(diǎn)是：圓錐形收口圈，矩形井室，上下井室組合，各開(kāi)半孔，各帶頂板和底板。

(d) 矩形井室；不使用收口圈；上井室?guī)ы敯澹幌戮要?dú)立底板；下井室開(kāi)置U形孔與管道連接。

(e) 特點(diǎn)是：上下井室組合，井室上都開(kāi)置圓孔與管道連接、獨(dú)立頂板與底板。另外有：?jiǎn)我痪遥粠У装宓木遥粠嵝赃B接的開(kāi)孔井室等。

道路施工中的路基滾動(dòng)和檢查井

檢查井的安裝應(yīng)首先做好砂石材料的質(zhì)量控制，檢查并檢驗(yàn)砂石材料的性能，含水量，泥漿含量和級(jí)配是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。 應(yīng)當(dāng)使用干凈，堅(jiān)硬且分級(jí)良好的沙子。 礫石的粒度應(yīng)在2.5至5厘米之間，不da于5厘米，泥漿含量應(yīng)小于3％。 使用插入式振動(dòng)器，可以根據(jù)機(jī)械振幅的da小確定插入距離。 道路施工中的路基滾動(dòng)和檢查井豎井的砌筑在道路施工中逐步完成。

在檢查井周圍的路面壓實(shí)過(guò)程中，并不是說(shuō)滾動(dòng)次數(shù)越多，壓實(shí)效果就越好。 只有通過(guò)滾動(dòng)測(cè)試部分中確定的道路，才能滾動(dòng)每一層的整個(gè)深度。 壓實(shí)在各處均達(dá)到統(tǒng)一，達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)。 如果軋制道次太多，基層的密實(shí)性將不會(huì)得到明顯gai善。 相反，它將對(duì)基礎(chǔ)造成損害，這是適得其反且不經(jīng)濟(jì)的。

對(duì)于無(wú)法壓實(shí)檢查井根部的壓路機(jī)的狹窄區(qū)域，應(yīng)使用小型平板振動(dòng)夯或da功率平板振動(dòng)夯實(shí)，并且振動(dòng)壓力應(yīng)與夯錘底面重合2倍。 1。 條件允許使用輥?zhàn)訉?shí)時(shí)壓實(shí)，并且在軋制過(guò)程中必須控制輥?zhàn)拥乃俣龋@由測(cè)試部分確定。 不應(yīng)將其插入下面的粘性土壤層中。 注意“快進(jìn)慢出”的原則。 每層的厚度取決于振動(dòng)器的插入深度，此處為30cm。 在現(xiàn)場(chǎng)檢查孔上標(biāo)記以控制厚度。 水分飽和。 在路面結(jié)構(gòu)層中，瀝青混凝土表層寬30厘米，厚20厘米。 Cl5混凝土用于現(xiàn)澆混凝土，現(xiàn)澆混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到路面混凝土施工前設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％以上。

水泥檢查井的安裝步驟

水泥檢查井的安裝步驟

1.如果水泥土壤的表面上有一層混凝土，則首先破壞路面并增加檢查井的高度。 然后，在形成瀝青混凝土路面之后，將要安裝檢查井的人行道的周邊切成六邊形，除去全數(shù)多余的材料，然后將瀝青混凝土鋪在六邊形內(nèi)。

2.如果檢查井安裝在舊瀝青路面上，則必須先開(kāi)挖原始人行道，然后將檢查井井筒抬高至其原始位置，并保留該位置。 然后按照上述方法將其切成六邊形，去除多余的邊緣材料，然后將瀝青混凝土放置在預(yù)留的安裝位置，zui好放置在六邊形或圓形中。

3.如果將水泥檢查井安裝在新建路基上，則通常采用臨時(shí)安裝方法，直到整個(gè)路段的混凝土路面鋪好為止。 然后將檢查孔的周邊切成六邊形，并在安裝過(guò)程中清潔預(yù)留空間上的剩余材料。 清潔碎屑后可以安裝檢查井。