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發布時間:2021-09-03 03:28  
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高速波形波形護欄與纜索護欄的優缺點對比
波形護欄與纜索護欄都是高速公路的交通安全防撞設施,在功能與防護方面兩者個作用基本類似,但他們又有著各自的缺點與優點。此外,通透性更好的纜索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。高速公路上沒有單一的防護用品,需要兩者相結合才能更好的保護高速公路的暢通與安全。接下來讓我們了解高速波形護欄與纜索護欄的優缺點有哪些:
1. 防護效果:纜索護欄與波形護欄的防撞等級都有著自己的防護級別:Al級、B級、S級,但是纜索護欄的防護效果要明顯好于波形護欄,纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復能力是非常強的。波形護欄是由波形鋼板組成,能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復能力較差,撞擊后的波形護欄需要更換。纜索護欄功效基本原理:纜索護欄是柔性防護欄的關鍵意味著方式,它是一種以復根釋放初支撐力的纜索固定不動于立柱上而構成的構造,它關鍵借助纜索的拉應力來抵御車子的碰撞,消化吸收碰撞動能。2. 抗腐蝕力:纜索護欄與波形護欄的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常的,在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。
四川龍盾交通工程有限公司位于四川成都北郊大豐工業區,是集研發、生產、銷售、施工為一體的綜合性有限責任公司,四川波形護欄廠家、纜索護欄廠家,GPS2主動網(DO/08/300/4*4主動網)、RX050被動網和RX075被動網、GSS2A絞索網廠家。纜索護欄按形式分可分為五索纜索護欄和六索纜索護欄,也可稱為Al級纜索護欄和B級纜索護欄,按表面處理方式又可以分為鍍鋅纜索護欄和噴塑纜索護欄,又稱為白色纜索護欄和綠色纜索護欄。
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纜索護欄產品優缺點
相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優缺點
優點一:預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故
優點二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞
優點三:對路面侵l占較小,易于公路清潔和安裝其他交通設施
缺點一:視覺誘導性較差
缺點二:短距安裝成本較高
缺點三:施工較復雜,轉彎半徑小的路段不宜安裝
表面處理:熱鍍鋅與噴塑兩種方法處理,具有耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用壽命長。
端部立柱的混凝土基礎應符合設計圖規定的尺寸要求,水泥混凝土強度應達到規定要求。水泥混凝上表面不應出現蜂窩、露筋、麻面等明顯缺陷。裝配式構件的預埋數量和位置應與設計圖一致。
應檢查基礎混凝土周圍回填土的質量和夯實后的密實度。回填土經夯實后密實度應不低于鄰近路基的密實度。
纜索護欄產品維護常識
1、修補防護欄時,可以用聯接預應力錨具將斷裂的纜索再次相互連接應用,那樣可降低浪費,減少檢修花費。端部立柱的混凝土基礎應符合設計圖規定的尺寸要求,水泥混凝土強度應達到規定要求。2、為何要求纜索防護欄用鍍鋅鋼絲繩切斷面不可松散:在JTGF71-2006規范(道路交通安全設備工程施工技術標準)中,確立了纜索切斷面應不可松散。除開美觀大方和有利于工程施工外,關鍵的緣故是:當車子撞擊防護欄產生事故,絞線密不可分的纜索假如斷裂時斷裂部不容易產生良莠不齊的“小燈籠樣彭大頭”,進而減少事故的損害機率和盡量防止二次事故的產生。