您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-08-20 14:53  
【廣告】





通過4年多的發展與探索,公司累積了必要的行業經驗,建立了服務型管理團隊,服務型技術團隊,服務型營銷團隊等。
三、如何處理挖掘機油缸變色問題?
如果是油缸出現很細微部分的藍色,可以不用管它,過一段時間會自動消失;
如果變色比較嚴重的話,需要更換油封和耐磨套,同時盡量避免液壓油高溫,過一段時間也就恢復正常了。
很多挖掘機用戶都遇到過油缸變色的問題,以為是油缸質量出現了問題,其實,油缸變色是非常常見的一種現象,水上挖機出租帶大家來了解油缸變色的處理方法:
◆一般情況下,油缸會先變為藍色,之后顏色加深,變為紫色,zui后成為黑色。大多是液壓油溫太高所致,且此現象多發生在鏟斗油缸的前半部分,建議對散熱器部分的灰土經常清洗,保證散熱效果。
◆如果是油缸出現很細微部分的藍色,可以不用管它,過一段時間會自動消失;
◆如果變色比較嚴重的話,需要更換油封和耐磨套,同時盡量避免液壓油高溫,過一段時間也就恢復正常了。
通過4年多的發展與探索,公司累積了必要的行業經驗,建立了服務型管理團隊,服務型技術團隊,服務型營銷團隊等。水陸挖掘機的設計上有諸多優點,那么它在工程操作時又有哪些傳統挖掘機不具備的優勢呢?
1、行走裝置采用雙體船式浮箱結構履帶架及密封的箱形履帶板,保證能在水上安全游弋。
2、加強的超長工作裝置和特殊結構銷連接件,以及高1效的回轉機構,提高了作業品質和生產效率。
通過4年多的發展與探索,公司累積了必要的行業經驗,建立了服務型管理團隊,服務型技術團隊,服務型營銷團隊等。10、正確的行走操作
挖掘機行走時,應盡量收起工作裝置并靠近機體中心,以保持穩定性;把終傳動放在后面以保護終傳動。
要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物,防止履帶扭曲;若必須駛過障礙物時,應確保履帶中心在障礙物上。過土墩時,就始終用工作裝置支撐住底盤,以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。應避免長時間停在陡坡上怠速運轉發動機,否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。應避免長時間停在陡坡上怠速運轉發動機,否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。機器長距離行走,會使支重輪及終傳動內部因長時間回轉產生高溫,機油粘度下降和潤滑不良,因此應經常停機冷卻降溫,延長下部機體的壽命。禁止靠行走的驅動力進行挖土作業,否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。上坡行走時,應當驅動輪在后,以增加觸地履帶的附著力。下坡行走時,應當驅動輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。在斜坡上行走時,工作裝置應置于前方以確保安全,停車后,把鏟斗輕輕地插入地面,并在履帶下放上擋塊。在陡坡行走轉彎時,應將速度放慢,左轉時向后轉動左履帶,右轉時向后轉動右履帶,這親可以降低在斜坡上轉彎時的危險。