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在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。

在上世紀(jì)80年代曾出現(xiàn)過(guò)電動(dòng)自行車熱潮，但很快就退下來(lái)了，其重要原因就是當(dāng)時(shí)使用的是普通鉛酸蓄電池，壽命不到半年，其價(jià)格卻相當(dāng)于一輛自行車，沒(méi)有市場(chǎng)，只得收兵。

2009至2014年，婁底市大力實(shí)施“科學(xué)發(fā)展、加速趕超”戰(zhàn)略，加速推進(jìn)新型工業(yè)化進(jìn)程，新型能源原材料基地、特色裝備制造業(yè)基地建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。2009年，成功引進(jìn)了投資逾120億元的華菱安塞樂(lè)米塔爾汽車板、電工鋼項(xiàng)目。電動(dòng)汽車和特種車輛生產(chǎn)項(xiàng)目是婁底依托漣鋼薄板產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，推進(jìn)全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育壯大支柱產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略舉措。c

四、賜姓而來(lái)。據(jù)《圣君初政紀(jì)》所載，明時(shí)邳州指揮使車言，本姓信，洪武中有軍功，賜姓車。五、出自他族。據(jù)《魏書·官氏志》所載，河南車姓，源自鮮卑人，北魏時(shí)改車 氏、車非氏為車姓；據(jù)典籍《魏書·官氏志》記載，南北朝時(shí)期，鮮卑拓拔部中有車裩氏、車非氏部落，北魏 拓拔宏(元宏)于太和十九～二十年(西元495～496年)大力強(qiáng)制推行文化上漢化改革政策，改車裩氏、車非氏為漢字姓車氏。