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              托輥品牌詢問報價「山峰塑化」

              發布時間:2021-08-30 09:43  

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              托輥組速度保護

                     若輸送機發生故障,如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機被動機件上的事故傳感器SG中的磁控開關不能閉合或不能按正常速度閉合這時控制系統將按反時限特性經一定后,速度保護電路起作用,使執行部分動作,切斷電動機供電,以避免事故擴大。5、減少故障停機,消除事故隱患,長期安全可靠的運行率,提高輸送綜合經濟效益5—8倍。

                     煤倉中設高低兩個煤位電極,煤倉由于無空車不能放煤時,煤位將逐步升高,當煤位上升到高位電極時,煤位保護動作,從首臺皮帶輸送機開始,各臺輸送機因機尾堆煤依次停車。                                                                                                                    




              選用旋轉阻力系數低(低于0.020)的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。判斷托輥好壞的標準還有以下五個:

              1、托輥防塵性能

              2、托輥防水性能

              3、托輥軸向承載性能

              4、托輥抗沖擊性能

              5、托輥使用壽命。

              在使用的時候需要及時清理浮煤等。對有異常聲響和不轉的托輥要及時更換。另外為了確保托輥的密封性以及使用的性能,不要隨意拆卸托輥哦。

                                  




              托輥使用壽命短的原因分析

              軸承座同軸度差。托輥所用軸承座是沖壓結構,與筒皮配合處不經加工,軸承座直接焊在筒皮上,沖壓時軸承座不圓或與筒皮配合處的端面不平等問題,均易造成與筒皮焊接后兩端軸承座的不同軸,致使軸承游隙減小,旋轉阻力增大,轉動不靈活。

              改進辦法

               (1)托輥密封改進的機理及方案

               密封的作用是為了防止外界灰塵、水分等浸入軸承。按密封件與其作用相對運動的零部件是否接觸,可以分為接觸式密封和非接觸式密封。接觸式密封就是密封與其相對運動的零件相接觸且沒有間隙的密封,密封件與配合件直接接觸;5、特殊的迷宮式密封設計,有效保護軸承,一次安裝,終身免維護。非接觸式密封就是密封件與其相對運動的零件不接觸,且有適當間隙的密封,密封件間沒有磨損。鑒于原托輥密封存在的缺點,重新設計了一種新型密封圈結構形式。









              超高分子量聚乙烯托輥是利用超高分子量聚乙烯管材和金屬軸承、金屬軸、塑料端蓋、軸承密封圈等組裝而成的一種產品。

              超高分子量聚乙烯托輥是替代金屬托輥的選項,其優越性如下:

              1、 具有很好的自潤滑性和不粘結性,因此在托輥表面不積物料。

              2、 摩擦系數大大低于鋼材,因此UHMW-PE托輥運轉更加靈活平穩。

              3、 大大延長皮帶的壽命,由于UHMW-PE托輥具有表面不粘結性,不生銹,自潤滑性,因此對皮帶有更好的保護性。另一方面也不會產 生“咬傷”皮帶的現象,即使在托輥萬一不轉動時,也不會損傷皮帶。事實上,超高分子量聚乙烯一直被用作皮帶、鏈條等的保護襯材。無縫鋼管壁厚不均,致使托輥運行時產生動載荷,使輸送帶產生振動,軸承及密封件過早損壞,一般用于低速輸送機。