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租車行業前景

目前租車市場的租賃車輛總數約達20萬輛，并以每年20%左右的速度增長。國內租車企業在車型選擇、服務創新方面的不斷完善，為自駕游尤其是長線自駕游提供了保障服務，節假日期間甚至“一車難求”。

在車輪與途牛聯合發布的《2019上半年自駕游報告》中也顯示，30%的用戶在自駕游時選擇租車，SUV、中大型轎車等性能較優、寬敞舒適的車型成為主要選擇；在價格方面，近八成用戶可接受的日租金范圍在101-300元之間，成為租車市場主流。

租車自駕游日益成新的出游方式，尤其受到年輕一族的青睞。車輪與途牛旅游網聯合發布的《2019上半年自駕游報告》，既顯示出租車自駕游廣闊的發展空間，又指出了行業發展中存在的不足之處，為行業健康快速發展提供了精準的決策參考。

在市場需求、政策推動、汽車產銷量有所下滑等多重因素的作用下，我國汽車租賃行業規模日益擴大，推動租車自駕游細分領域的發展。但在現階段，我國汽車租賃行業企業數量較多，但的全國性品牌數量依然較少，規模化、品牌化、專業化是汽車租賃行業未來的模式升級戰略之一，這不但能夠在車輛品牌、車型種類上給用戶更大選擇空間，在租車服務、取車還車、安全保障等方面也能夠構筑起堅不l可摧的行業堡壘。

租車如何降低油耗？

租車降低油耗方法：

一是努力降低車輛自重量。車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。

二是改進汽車造型。車身風阻系數的小話，油耗會明顯下降。這兩者的關系也成正比。

三是盡量提高發動機的熱效率。目前，一般汽l油發動機的熱效率(也就是燃油轉化成有用功的比例)達到30%多，而柴油機已超過了40%，這就是為什么柴油機比汽l油機油耗低的主要原因。