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發布時間:2021-03-20 10:10  
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半軸套管是汽車驅動橋總成上的重要零件,它與驅動橋殼形成一體,使左右驅動車輪的軸向相對位置固定,一起支承車架及其上的各總成質量,同時在汽車行駛時承受由車輪傳來的路面反作用力和力矩,并經懸架傳給車架。
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半軸管頭的簡單介紹
其成型形工藝多采用整體式模鍛工藝。利用傳統工藝制造具有這樣形狀特征的半軸套管,其缺點是材料利用率低(不足35%)、生產效率低、制造成本高。
將半軸套管根據結構要素劃分為半軸套管體和法蘭盤兩個元件,均采用回轉加工成形,經機械加工后再將兩者壓裝,焊接成整體結構。
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折疊整體式橋殼中半軸套管的裝配
整體式橋殼具有較大的強度和剛度,且便于主減速器的裝配、調整和維修,因此普遍應用于各類汽車上。
整體式橋殼的中部是一個環形空心梁,用球墨鑄鐵鑄成。兩端壓入鋼制的半軸套管,并用止動螺釘限定位置;半軸套管外端用以安裝輪轂軸承,凸緣盤用來固定制動底板。